Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KTYQ → KIWA · 03.10.26, 23:09 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 33,8
- Strecke
- 20.824 km
- CO₂
- 74,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 29
- Flugstunden
- 33,8
- Strecke
- 20.824 km
- CO₂
- 74,7 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Baltimore2 Flüge
- Indianapolis → Phoenix1 Flug
- Baltimore → Indianapolis1 Flug
- Raleigh/Durham → Baltimore1 Flug
- Teterboro → Pontiac1 Flug
- Boston → Teterboro1 Flug
- New York → Boston1 Flug
- Syracuse → New York1 Flug
- White Plains → Syracuse1 Flug
Häufige Fragen zu N534CC
Wem gehört N534CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAGG ONE HOLDINGS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N534CC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTL des Betreibers Jet Linx. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N534CC?
N534CC ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N534CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N534CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N534CC von Indianapolis nach Phoenix am 03.10.26, 23:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N534CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 29 Flüge mit 33,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 74,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].