Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KISW → KGSO · 03.10.26, 01:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 42,4
- Strecke
- 27.804 km
- CO₂
- 93,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 42,4
- Strecke
- 27.804 km
- CO₂
- 93,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Wisconsin Rapids → Greensboro1 Flug
- Las Vegas → Wisconsin Rapids1 Flug
- Omaha → Las Vegas1 Flug
- Dallas → Sheboygan1 Flug
- Van Nuys → San Francisco1 Flug
- Everett → Van Nuys1 Flug
- San Diego → Everett1 Flug
- Scottsdale → San Diego1 Flug
- Des Moines → Alamosa1 Flug
Häufige Fragen zu N227PX
Wem gehört N227PX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PAXAIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N227PX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTL des Betreibers Jet Linx. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N227PX?
N227PX ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N227PX gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war N227PX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N227PX von Wisconsin Rapids nach Greensboro am 03.10.26, 01:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N227PX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 42,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 93,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].