Privatjet-Tracker · KISW
Privatjets am Flughafen Wisconsin Rapids heute
Alexander Field South Wood County Airport, US
30 Ankünfte und 26 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 30
- Abflüge
- 26
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 19:48 | N608STC25B | KMSNMadison | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 18 min | 159 km | 398 kg |
| 01.11.26, 16:23 | N818TSGLF4 | KGRBGreen Bay | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 36 min | 146 km | 2,5 t |
| 29.10.26, 19:25 | N757TTPA46 | nicht erfasst | KISWWisconsin Rapids | 13 min | 71 km | 192 kg |
| 27.10.26, 12:10 | N1953KH25B | KUESWaukesha | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 25 min | 216 km | 922 kg |
| 23.10.26, 14:16 | N125DWC525 | KRBDDallas | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 2 h 21 min | 1.497 km | 3,1 t |
| 20.10.26, 20:02 | T7-CATE35L | KTEBTeterboro | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 2 h 05 min | 1.433 km | 8,6 t |
| 18.10.26, 20:26 | N757TTPA46 | nicht erfasst | KISWWisconsin Rapids | 2 h 00 min | 722 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 14:25 | N123ZCTBM7 | KIKKKankakee | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 07 min | 418 km | 988 kg |
| 14.10.26, 19:26 | N1952RE55P | KTTASanford | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 2 h 08 min | 1.402 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 14:11 | N650RHGLF6 | KUGNChicago/Waukegan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 36 min | 316 km | 3,4 t |
| 13.10.26, 14:07 | N605RHGA6C | KUGNChicago/Waukegan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 33 min | 285 km | 3,1 t |
| 12.10.26, 18:55 | N321MSH25B | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 44 min | 352 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 12:59 | N444EAC550 | KMEMMemphis | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 52 min | 1.117 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 11:33 | N1952RE55P | KPBIWest Palm Beach | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 3 h 15 min | 2.208 km | 4,3 t |
| 11.10.26, 23:50 | N310VZCL30 | KSBMSheboygan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 26 min | 190 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 16:12 | N595FXCL35 | KGRBGreen Bay | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 20 min | 141 km | 895 kg |
| 11.10.26, 14:47 | N39DJC25B | KUGNChicago/Waukegan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 40 min | 309 km | 885 kg |
| 09.10.26, 14:21 | N281RHG280 | KUGNChicago/Waukegan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 36 min | 292 km | 1,6 t |
| 09.10.26, 14:03 | N394FXE55P | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 35 min | 314 km | 774 kg |
| 08.10.26, 13:08 | N101KKLJ45 | KSBMSheboygan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 27 min | 185 km | 597 kg |
| 06.10.26, 16:12 | N945QSC68A | KUGNChicago/Waukegan | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 35 min | 296 km | 1,6 t |
| 05.10.26, 18:17 | N774JSC25B | nicht erfasst | KISWWisconsin Rapids | 26 min | 222 km | 575 kg |
| 05.10.26, 15:38 | N225QSCL60 | KCVGHebron | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 15 min | 828 km | 5,1 t |
| 05.10.26, 14:39 | N819LMTBM7 | KPWKChicago/Prospect Heights/Wheeling | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 52 min | 330 km | 767 kg |
| 05.10.26, 01:05 | N757TTPA46 | nicht erfasst | KISWWisconsin Rapids | 47 min | 202 km | 693 kg |
| 04.10.26, 19:19 | N378FXE55P | KSBNSouth Bend | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 48 min | 423 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 14:07 | N632QSC68A | KPDXPortland | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 3 h 14 min | 2.617 km | 8,7 t |
| 04.10.26, 14:21 | N864HDP180 | KSPISpringfield | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 00 min | 507 km | 1,3 t |
| 04.10.26, 13:40 | N413CRC550 | KLNKLincoln | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 07 min | 711 km | 1,5 t |
| 04.10.26, 13:53 | N239QSCL60 | KMDWChicago | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 42 min | 360 km | 2,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 20:50 | N608STC25B | KISWWisconsin Rapids | KDVTPhoenixStrecke → | 4 h 07 min | 2.372 km | 5,5 t |
| 01.11.26, 19:18 | N818TSGLF4 | KISWWisconsin Rapids | KDSMDes MoinesStrecke → | 2 h 01 min | 477 km | 8,3 t |
| 29.10.26, 12:30 | N757TTPA46 | KISWWisconsin Rapids | nicht erfasst | 11 min | 37 km | 162 kg |
| 21.10.26, 00:44 | T7-CATE35L | KISWWisconsin Rapids | KTEBTeterboroStrecke → | 1 h 52 min | 1.366 km | 7,7 t |
| 15.10.26, 15:49 | N1952RE55P | KISWWisconsin Rapids | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 3 h 05 min | 2.217 km | 4,1 t |
| 14.10.26, 21:43 | N757TTPA46 | KISWWisconsin Rapids | KHSIHastingsStrecke → | 2 h 42 min | 813 km | 2,4 t |
| 13.10.26, 21:13 | N650RHGLF6 | KISWWisconsin Rapids | KUGNChicago/WaukeganStrecke → | 30 min | 309 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 21:03 | N605RHGA6C | KISWWisconsin Rapids | KUGNChicago/WaukeganStrecke → | 30 min | 302 km | 2,8 t |
| 12.10.26, 21:27 | N321MSH25B | KISWWisconsin Rapids | KUGNChicago/WaukeganStrecke → | 34 min | 296 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 20:39 | N310VZCL30 | KISWWisconsin Rapids | KDALDallasStrecke → | 1 h 56 min | 1.452 km | 5,2 t |
| 12.10.26, 15:46 | N444EAC550 | KISWWisconsin Rapids | KBHMBirminghamStrecke → | 2 h 43 min | 1.528 km | 3,6 t |
| 11.10.26, 16:07 | N39DJC25B | KISWWisconsin Rapids | KOPFMiamiStrecke → | 7 h 25 min | 2.660 km | 9,8 t |
| 10.10.26, 21:30 | N281RHG280 | KISWWisconsin Rapids | KUGNChicago/WaukeganStrecke → | 31 min | 292 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 15:13 | N394FXE55P | KISWWisconsin Rapids | KENWKenoshaStrecke → | 26 min | 270 km | 575 kg |
| 08.10.26, 21:01 | N101KKLJ45 | KISWWisconsin Rapids | KSBMSheboyganStrecke → | 20 min | 190 km | 442 kg |
| 08.10.26, 01:35 | N757TTPA46 | KISWWisconsin Rapids | nicht erfasst | 9 min | 37 km | 133 kg |
| 07.10.26, 19:40 | N413CRC550 | KISWWisconsin Rapids | KLNKLincolnStrecke → | 1 h 18 min | 724 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 00:44 | N864HDP180 | KISWWisconsin Rapids | KDSMDes MoinesStrecke → | 55 min | 458 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 20:31 | N819LMTBM7 | KISWWisconsin Rapids | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 44 min | 315 km | 649 kg |
| 06.10.26, 20:28 | N945QSC68A | KISWWisconsin Rapids | KPDXPortlandStrecke → | 4 h 00 min | 2.599 km | 10,7 t |
| 05.10.26, 20:01 | N774JSC25B | KISWWisconsin Rapids | KHEFManassasStrecke → | 1 h 41 min | 1.228 km | 2,2 t |
| 05.10.26, 18:19 | N225QSCL60 | KISWWisconsin Rapids | KPHLPhiladelphiaStrecke → | 1 h 40 min | 1.369 km | 6,8 t |
| 04.10.26, 22:11 | N378FXE55P | KISWWisconsin Rapids | KPWKChicago/Prospect Heights/WheelingStrecke → | 38 min | 361 km | 841 kg |
| 04.10.26, 18:28 | N632QSC68A | KISWWisconsin Rapids | KPITPittsburghStrecke → | 1 h 17 min | 972 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 17:31 | N757TTPA46 | KISWWisconsin Rapids | KENWKenoshaStrecke → | 48 min | 267 km | 708 kg |
| 04.10.26, 15:53 | N239QSCL60 | KISWWisconsin Rapids | KAPADenverStrecke → | 2 h 09 min | 1.575 km | 8,8 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KISW
Aktuelles Wetter
Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 03. Nov., 12:54 UTC- Wind
- 8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (200°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 800 ft
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 17 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.008 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KISW 031254Z AUTO 20008KT 10SM OVC008 17/17 A2977 RMK AO2 CIG 006V011 SLP082 T01720167
Flughafen
- Höhe
- 1.021 ft (311 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:39 / 16:46 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 02/20 | 1.676 m (5.500 ft) | Asphalt | ja |
| 11/29 | 1.109 m (3.640 ft) | Asphalt | ja |
| 18/36 | 632 m (2.072 ft) | Schotter | nein |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KISW
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Anflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KISW(11)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb11/001· bis 01. März, 04:01 UTC
Ein Hindernis, ein Turm mit einer Höhe von 1362.2 Fuß über dem Meeresspiegel (289.0 Fuß über Grund), ist 13.5 nautische Meilen östlich des Flughafens Alexander Field South Wood County außer Betrieb. Die Befeuerung dieses Turms funktioniert nicht.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1228342) 441911.80N0893142.80W (13.5NM E ISW) 1362.2FT (289.0FT AGL) U/S
11/001 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZMP/QOLAS/IV/M/E/000/014/4421N08950W005<br/> <b>A) </b>KISW<br/> <b>B) </b>2611010401<br/> <b>C) </b>2703010401<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1228342) 441911.80N0893142.80W (13.5NM E ISW) 1362.2FT (289.0FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/023· bis 31. Jan., 23:59 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1236572) (8.3 NM südlich von ISW) 1364.8 ft über dem Meeresspiegel (374.0 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1236572) 441323.00N0894946.00W (8.3NM S ISW) 1364.8FT (374.0FT AGL) U/S
10/023 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZMP/QOLAS/IV/M/E/000/014/4421N08950W005<BR> <B>A) </B>KISW<BR> <B>B) </B>2610301518<BR> <B>C) </B>2701312359<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1236572) 441323.00N0894946.00W (8.3NM S ISW) 1364.8FT (374.0FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/017· bis 24. Nov., 17:00 UTC
Die Befeuerung eines Turms 8.6 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens Alexander Field South Wood County ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1355.0 Fuß über dem Meeresspiegel, 264.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1256911) 442753.00N0895835.80W (8.6NM NW ISW) 1355.0FT (264.8FT AGL) U/S
10/017 NOTAMN<BR> <B>Q) </B>KZMP/QOLAS/IV/M/E/000/014/4421N08950W005<BR> <B>A) </B>KISW<BR> <B>B) </B>2610221805<BR> <B>C) </B>2611241700<BR> <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1256911) 442753.00N0895835.80W (8.6NM NW ISW) 1355.0FT (264.8FT AGL) U/S<BR>
- Außer BetriebHindernis10/009· bis 25. Nov., 23:43 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1035142) 3.3 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1430 ft über dem Meeresspiegel, 413 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1035142) 442455.00N0895009.00W (3.3NM N ISW) 1430FT (413FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernis10/008· bis 25. Nov., 02:47 UTC
Ein Hindernis, ein Turm, hat seine Befeuerung außer Betrieb. Der Turm befindet sich 3,3 nautische Meilen nördlich des Flughafens. Seine Spitze ist 1432 Fuß über dem Meeresspiegel, 416 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1035143) 442457.00N0895004.00W (3.3NM N ISW) 1432FT (416FT AGL) U/S
- Außer BetriebPiste10/002· bis 01. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)
Die Pistenendbefeuerung der Landebahn 20 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 20 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb10/001· bis 01. Apr., 21:11 UTC (voraussichtlich)
Die Befeuerung zur Kennzeichnung des Pistenendes der Piste 02 am Flughafen Alexander Field South Wood County ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 02 RWY END ID LGT U/S
10/001 NOTAMR Q) KZMP/QLIAS/IV/BO/A/000/999/4421N08950W005 A) KISW B) 2610011555 C) 2704012111EST E) RWY 02 RWY END ID LGT U/S
- HinweisLuftraum10/022· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 05. Nov., 22:00 UTC
Flugzeuge für Flugkontroll-Überprüfungen sind in einem Bereich von 5 nautischen Meilen um den Flughafen Alexander Field South Wood County bis 3500 Fuß über Grund aktiv.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE FLTCK ACFT OPS WI AN AREA DEFINED AS 5NM RADIUS OF ISW SFC-3500FT AGL ACFT CS FLC81
3 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis10/019· bis 12. Nov., 23:59 UTC
Ein unbeleuchteter Schornstein 4 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 965 ft über dem Meeresspiegel, 278 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST STACK (ASN UNKNOWN) 441853N0895348W (4NM SW ISW) 965FT (278FT AGL) NOT LGTD
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren1356/26· bis 02. Juni, 18:51 UTC (voraussichtlich)
Das RNAV (GPS) Anflugverfahren für Piste 2 ist für LPV und LNAV/VNAV nicht verfügbar und darf nachts nicht verwendet werden. Für Hubschrauber ist eine Sichtweitenreduzierung unter 1 Meile auf Piste 2 nicht erlaubt.
Originaltext anzeigen
IAP ALEXANDER FLD SOUTH WOOD COUNTY, WISCONSIN RAPIDS, WI. RNAV (GPS) RWY 2, ORIG-D... LPV NA. LNAV/VNAV NA. PROCEDURE NA AT NIGHT. RWY 2 HELICOPTER VISIBILITY REDUCTION BELOW 1 SM NOT AUTHORIZED. DISREGARD NOTE: CIRCLING RWY 20, 30 NA AT NIGHT. 2610211851-2706021851EST
Q) KZMP/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4421N08950W005 A) KISW B) 2610211227 C) 2706021226EST E) ISW ALEXANDER FLD SOUTH WOOD COUNTY, WISCONSIN RAPIDS, WI. RNAV (GPS) RWY 2, ORIG-D... LPV NA. LNAV/VNAV NA. PROCEDURE NA AT NIGHT. RWY 2 HELICOPTER VISIBILITY REDUCTION BELOW 1 SM NOT AUTHORIZED. DISREGARD NOTE: CIRCLING RWY 20, 30 NA AT NIGHT.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren447/26· bis 31. Mai, 18:11 UTC (voraussichtlich)
Instrumentenanflugverfahren ALEXANDER FLD Süden WOOD COUNTY, WISCONSIN RAPIDS, innerhalb. RNAV (Flächennavigation) (GPS) Piste 20, Änderung 2B... LNAV alle Kategorien Mindestsinkflughöhe 1420/HAT 399, VISIBILITY Kategorie C/D 1 1/8. PROCEDURE nicht verfügbar bei NIGHT. DISREGARD NOTE: STRAIGHT-in Piste 20 nicht verfügbar bei NIGHT, CIRCLING Piste 20, 30 nicht verfügbar bei NIGHT. 19. Okt. 18:11 UTC -2705311811EST
Originaltext anzeigen
IAP ALEXANDER FLD SOUTH WOOD COUNTY, WISCONSIN RAPIDS, WI. RNAV (GPS) RWY 20, AMDT 2B... LNAV ALL CATS MDA 1420/HAT 399, VISIBILITY CAT C/D 1 1/8. PROCEDURE NA AT NIGHT. DISREGARD NOTE: STRAIGHT-IN RWY 20 NA AT NIGHT, CIRCLING RWY 20, 30 NA AT NIGHT. 2610191811-2705311811EST
Q) KZMP/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4421N08950W005 A) KISW B) 2610191622 C) 2705311619EST E) ISW ALEXANDER FLD SOUTH WOOD COUNTY, WISCONSIN RAPIDS, WI. RNAV (GPS) RWY 20, AMDT 2B... LNAV ALL CATS MDA 1420/HAT 399, VISIBILITY CAT C/D 1 1/8. PROCEDURE NA AT NIGHT. DISREGARD NOTE: STRAIGHT-IN RWY 20 NA AT NIGHT, CIRCLING RWY 20, 30 NA AT NIGHT.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Wisconsin Rapids
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Wisconsin Rapids7 Flüge
- Chicago/Waukegan → Wisconsin Rapids6 Flüge
- Wisconsin Rapids → Chicago/Waukegan5 Flüge
- Wisconsin Rapids → Teterboro3 Flüge
- Sheboygan → Wisconsin Rapids3 Flüge
- Waukesha → Wisconsin Rapids3 Flüge
- South Bend → Wisconsin Rapids3 Flüge
- Wisconsin Rapids → Chicago/Prospect Heights/Wheeling3 Flüge
- Green Bay → Wisconsin Rapids2 Flüge
- Wisconsin Rapids → Des Moines2 Flüge
- White Plains → Wisconsin Rapids2 Flüge
- Wisconsin Rapids → Kenosha2 Flüge
Häufige Fragen zu Wisconsin Rapids (KISW)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Wisconsin Rapids (KISW)?
Für Wisconsin Rapids (KISW) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Piste: außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb und 1 weitere. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Wisconsin Rapids (KISW)?
Laut der letzten Wettermeldung für KISW (METAR, 03. Nov., 12:54 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Südsüdwest (200°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 17 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Wisconsin Rapids (KISW)?
Wisconsin Rapids (KISW) hat 3 Pisten: Piste 02/20 mit 1.676 m (5.500 ft), Asphalt, Piste 11/29 mit 1.109 m (3.640 ft), Asphalt und Piste 18/36 mit 632 m (2.072 ft), Schotter. Die längste misst 1.676 m.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].