Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KPDK · 16.09.26, 20:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.294 km
- CO₂
- 7,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 3,5
- Strecke
- 2.294 km
- CO₂
- 7,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:29 | nicht erfasst | KPDKAtlanta | 1 h 01 min | 706 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 17:34 | nicht erfasst | KSBNSouth Bend | 1 h 43 min | 1.121 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 15:33 | nicht erfasst | KACYAtlantic City | 46 min | 467 km | 1,7 t |
Häufige Fragen zu N321MS
Wem gehört N321MS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAUGHANNOCK AVIATION CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N321MS?
N321MS ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N321MS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 22:21 UTC) war N321MS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N321MS von unbekannt nach Atlanta am 16.09.26, 20:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N321MS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 3,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].