Gelandet: ···· → KAFJ · 02.11.26, 17:04 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 29
- Strecke
- 20.793 km
- CO₂
- 64,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 36
- Strecke
- 26.172 km
- CO₂
- 79,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:04 | nicht erfasst | KAFJWashington | 3 h 12 min | 2.662 km | 7,1 t |
| 02.11.26, 12:37 | nicht erfasst | KIDAIdaho Falls | 3 h 46 min | 2.653 km | 8,3 t |
| 29.10.26, 23:40 | KHEFManassas | KAFJWashingtonStrecke → | 38 min | 331 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 13:05 | nicht erfasst | KHEFManassas | 39 min | 352 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 15:51 | nicht erfasst | KAFJWashington | 3 h 22 min | 2.685 km | 7,4 t |
| 16.10.26, 16:08 | KIDAIdaho Falls | KAFJWashingtonStrecke → | 3 h 26 min | 2.728 km | 7,6 t |
| 16.10.26, 11:35 | nicht erfasst | KIDAIdaho Falls | 3 h 50 min | 2.854 km | 8,5 t |
| 12.10.26, 20:54 | nicht erfasst | KAFJWashington | 51 min | 583 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 12:40 | KAFJWashington | KGKTSeviervilleStrecke → | 59 min | 576 km | 2,2 t |
| 09.10.26, 11:23 | KAFJWashington | KAFJWashington | 8 h 16 min | 5.369 km | 18,3 t |
| 28.09.26, 15:26 | KIDAIdaho Falls | KAFJWashingtonStrecke → | 3 h 18 min | 2.711 km | 7,3 t |
| 21.09.26, 11:38 | nicht erfasst | KIDAIdaho Falls | 3 h 45 min | 2.668 km | 8,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N337CC
Wem gehört N337CC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CHAPMAN CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N337CC?
N337CC ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N337CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:25 UTC) war N337CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N337CC von unbekannt nach Washington am 02.11.26, 17:04 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N337CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 29 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 79,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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