Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMKE → KJVL · 15.09.26, 00:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 3,4
- Strecke
- 2.643 km
- CO₂
- 7,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
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- Strecke
- 2.643 km
- CO₂
- 7,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 00:01 | KMKEMilwaukee | KJVLJanesvilleStrecke → | 18 min | 117 km | 664 kg |
| 14.09.26, 20:30 | KLASLas Vegas | KMKEMilwaukeeStrecke → | 3 h 08 min | 2.526 km | 6,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N1953K
Wem gehört N1953K?
Laut Luftfahrzeugregister ist „KMS AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N1953K?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix COL des Betreibers SC Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N1953K?
N1953K ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N1953K gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:16 UTC) war N1953K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N1953K von Milwaukee nach Janesville am 15.09.26, 00:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N1953K?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].