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Privatjet-Tracker · KPDX

Privatjets am Flughafen Portland heute

Portland International Airport, US

601 Ankünfte und 562 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
601
Abflüge
562

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
23.10.26, 12:04N62LVGL7TZugeordnet: Arthur BlankKFTYAtlantaKPDXPortlandStrecke →4 h 00 min3.506 km22,8 t
05.10.26, 21:13N236MJGLF6Zugeordnet: Michael JordanKLASLas VegasKPDXPortlandStrecke →1 h 45 min1.338 km10 t
03.11.26, 01:30N725KPPC12KBFISeattleKPDXPortlandStrecke →40 min233 km400 kg
02.11.26, 19:11N622HACL60KFXEFort LauderdaleKPDXPortlandStrecke →6 h 05 min4.752 km25 t
02.11.26, 23:08N475SSPC12nicht erfasstKPDXPortland47 min309 km470 kg
02.11.26, 22:49N725KPPC12KBFISeattleKPDXPortlandStrecke →41 min234 km410 kg
02.11.26, 21:50N792BPPC24nicht erfasstKPDXPortland27 min231 km597 kg
02.11.26, 19:32N290QSE545KVNYVan NuysKPDXPortlandStrecke →2 h 08 min1.435 km5,7 t
02.11.26, 16:28N728HACL60KBUFBuffaloKPDXPortlandStrecke →4 h 38 min3.560 km19 t
02.11.26, 17:25N191MDFA8XKLITLittle RockKPDXPortlandStrecke →3 h 37 min2.892 km20,6 t
02.11.26, 18:18N36DPC510nicht erfasstKPDXPortland32 min271 km708 kg
02.11.26, 16:39N82NGPC12KPAOPalo AltoKPDXPortlandStrecke →2 h 05 min979 km1,3 t
02.11.26, 17:30N475SSPC12KPDTPendletonKPDXPortlandStrecke →54 min350 km540 kg
02.11.26, 17:33N725KPPC12KBFISeattleKPDXPortlandStrecke →45 min280 km450 kg
02.11.26, 17:19N894QSC700KBFISeattleKPDXPortlandStrecke →31 min249 km1,4 t
02.11.26, 15:30N137ZMGL5TKAPADenverKPDXPortlandStrecke →2 h 13 min1.722 km9,1 t
02.11.26, 16:24N603WSC510nicht erfasstKPDXPortland38 min282 km841 kg
02.11.26, 15:21N409QSE55PKSTSSanta RosaKPDXPortlandStrecke →1 h 15 min841 km1,7 t
02.11.26, 15:03N66ZBH25BKPAEEverettKPDXPortlandStrecke →35 min299 km1,3 t
02.11.26, 13:59N475SSPC12KPDTPendletonKPDXPortlandStrecke →51 min338 km510 kg
02.11.26, 04:25N515TWPC12KPDXPortlandKPDXPortland2 h 41 min833 km1,6 t
02.11.26, 03:32N747CPLJ35KNUQMountain ViewKPDXPortlandStrecke →1 h 33 min1.007 km2,1 t
02.11.26, 04:01N121MFBE9LKMFRMedfordKPDXPortlandStrecke →1 h 00 min403 km885 kg
02.11.26, 03:55N236PSGALXKBOIBoiseKPDXPortlandStrecke →1 h 00 min619 km2,7 t
02.11.26, 01:31N515TWPC12nicht erfasstKPDXPortland2 h 23 min620 km1,4 t
01.11.26, 22:07N336LABE9LKLVKLivermoreKPDXPortlandStrecke →4 h 57 min984 km4,4 t
01.11.26, 23:19N475SSPC12nicht erfasstKPDXPortland51 min331 km510 kg
01.11.26, 20:25N350KAB350KBURBurbankKPDXPortlandStrecke →3 h 27 min1.373 km3,1 t
01.11.26, 22:59N724KPPC12KBFISeattleKPDXPortlandStrecke →38 min250 km380 kg
01.11.26, 22:43N876LFPC12nicht erfasstKPDXPortland46 min309 km460 kg
01.11.26, 22:29N588SABE9Lnicht erfasstKPDXPortland48 min291 km708 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 17:34N62LVGL7TZugeordnet: Arthur BlankKPDXPortlandKAPADenverStrecke →1 h 57 min1.676 km11,1 t
09.10.26, 21:18N236MJGLF6Zugeordnet: Michael JordanKPDXPortlandKPBIWest Palm BeachStrecke →4 h 55 min4.490 km28 t
03.11.26, 02:27N725KPPC12KPDXPortlandKBFISeattleStrecke →37 min253 km370 kg
03.11.26, 01:21N475SSPC12KPDXPortlandKPDTPendletonStrecke →47 min299 km470 kg
03.11.26, 00:03N725KPPC12KPDXPortlandKBFISeattleStrecke →43 min287 km430 kg
02.11.26, 22:28N290QSE545KPDXPortlandKFCMMinneapolisStrecke →2 h 50 min2.364 km7,6 t
02.11.26, 22:14N191MDFA8XKPDXPortlandKRNORenoStrecke →1 h 03 min772 km6 t
02.11.26, 21:51N747CPLJ35KPDXPortlandKSEESan Diego/El CajonStrecke →2 h 00 min1.570 km2,7 t
02.11.26, 21:50N475SSPC12KPDXPortlandKPDTPendletonStrecke →43 min301 km430 kg
02.11.26, 20:01Signal verlorenN36DPC510KPDXPortlandnicht erfasst31 min243 km686 kg
02.11.26, 19:01N725KPPC12KPDXPortlandKBFISeattleStrecke →45 min302 km450 kg
02.11.26, 18:58N894QSC700KPDXPortlandKRDMRedmondStrecke →25 min206 km1,1 t
02.11.26, 17:53N409QSE55PKPDXPortlandKLMTKlamath FallsStrecke →38 min419 km841 kg
02.11.26, 16:00N475SSPC12KPDXPortlandKPDTPendletonStrecke →46 min304 km460 kg
02.11.26, 15:51N792BPPC24KPDXPortlandKRDMRedmondStrecke →27 min196 km597 kg
02.11.26, 07:53Signal verlorenN515TWPC12KPDXPortlandnicht erfasst46 min338 km460 kg
02.11.26, 07:34N121MFBE9LKPDXPortlandKMFRMedfordStrecke →51 min362 km752 kg
02.11.26, 05:06N336LABE9LKPDXPortlandKOTHNorth BendStrecke →40 min276 km590 kg
02.11.26, 04:25N515TWPC12KPDXPortlandKPDXPortland2 h 41 min833 km1,6 t
02.11.26, 02:37N236PSGALXKPDXPortlandKBOIBoiseStrecke →53 min637 km2,4 t
02.11.26, 02:06N588SABE9LKPDXPortlandKACVArcata/EurekaStrecke →1 h 29 min546 km1,3 t
02.11.26, 01:38N475SSPC12KPDXPortlandKPDTPendletonStrecke →45 min302 km450 kg
02.11.26, 01:25N876LFPC12KPDXPortlandKRNTRentonStrecke →42 min264 km420 kg
02.11.26, 01:06N350KAB350KPDXPortlandKRNORenoStrecke →1 h 16 min721 km1,1 t
02.11.26, 00:31N724KPPC12KPDXPortlandKBFISeattleStrecke →48 min257 km480 kg
01.11.26, 21:54N900QSC68AKPDXPortlandKPSPPalm SpringsStrecke →1 h 59 min1.476 km5,3 t
01.11.26, 21:46N750SFGL7TKPDXPortlandKSNASanta AnaStrecke →1 h 51 min1.519 km10,5 t
01.11.26, 21:22N622HACL60KPDXPortlandKFXEFort LauderdaleStrecke →5 h 03 min4.404 km20,7 t
01.11.26, 20:06N843CCCL60KPDXPortlandKGYYGaryStrecke →3 h 17 min2.923 km13,5 t
01.11.26, 19:56N537XJCL30KPDXPortlandKBEDBedfordStrecke →4 h 55 min4.138 km13,2 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KPDX

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 08:53 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 9.000 ft, stark bewölkt in 11.000 ft
Temperatur
9 °C (Taupunkt 8 °C)
Luftdruck (QNH)
1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPDX 030853Z 00000KT 10SM BKN090 BKN110 09/08 A3009 RMK AO2 SLP187 T00940078 56012 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 09:00–06:00 UTC
    4 kt (7 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 12.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KPDX 030858Z 0309/0406 VRB04KT P6SM BKN120

Flughafen

Höhe
31 ft (9 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:52 / 16:55 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10R/28L3.353 m (11.000 ft)Asphaltja
10L/28R2.995 m (9.825 ft)Asphaltja
3/211.829 m (6.000 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.1
  • Anflugkontrolle: 129.92
  • ATIS (Bandansage): 120.625
  • Freigabe: 120.125
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 118.7
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KPDX

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 10R/28L, Rollweg F*, Rollweg B*, Rollweg A6*, Rollweg K* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (24)
Abflugverfahren (7)
Minima (3)
Hotspots (1)
Sonstige (9)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KPDX(23)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA1409/26· ab 05. Nov., 07:30 UTC · bis 05. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L am Flughafen Portland ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1409/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2611050730
C) 2611051300
E) RWY 10R/28L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA1402/26· ab 04. Nov., 07:30 UTC · bis 04. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1402/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2611040730
C) 2611041300
E) RWY 10R/28L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA1401/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L am Flughafen Portland International ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1401/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2611030730
C) 2611031300
E) RWY 10R/28L CLSD
  • Außer BetriebBodenradar: außer BetriebA1394/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Der Sekundär-Überwachungsradar (SMR) ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SVC SMR U/S

    A1394/26 NOTAMN
Q) KZSE/QCMAS////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2611031400
C) 2611032200
E) SVC SMR U/S
  • Außer BetriebHindernis11/010· bis 01. Feb., 07:16 UTC

    Ein Turm mit Beleuchtung, dessen Spitze 357.0 Fuß über dem Meeresspiegel und 88.9 Fuß über Grund liegt, ist außer Betrieb. Er befindet sich 3.1 nautische Meilen südöstlich des Flughafens.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1222309) 453245.40N1223318.00W (3.1NM SE PDX) 357.0FT (88.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis11/007· bis 02. März, 12:17 UTC

    Ein Turm in der Nähe des Flughafens, dessen Spitze 165.0 Fuß über dem Meeresspiegel und 104.0 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung. Dies ist ein Hindernis für den Flugverkehr.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1033055) 453350.40N1223442.30W (1.7NM SSE PDX) 165.0FT (104.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1398/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 10L, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt, ist außer Betrieb. Dies betrifft den Landekurssender (LOC) und die Entfernungsmessausrüstung (DME).

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10L LOC/DME U/S

    A1398/26 NOTAMN
Q) KZSE/QICAS////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610290624
C) 2611062000
E) PDX NAV ILS RWY 10L LOC/DME U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1393/26· bis 26. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg E am Flughafen Portland International ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 167 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT

    A1393/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610281631
C) 2611260100
E) TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
15 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrt10/087· bis 06. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg B1 und Rollweg B2 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 200 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    A1391/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610281500 C) 2611062300 D) DLY 1500-2300 E) TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    Zeiten: DLY 1500-2300

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1391/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg B1 und Rollweg B2 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 200 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    A1391/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610281500
C) 2611062300
D) DLY 1500-2300
E) TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    Zeiten: DLY 1500-2300

  • GesperrtRollweg: gesperrt10/080· bis 26. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg E ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 157 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 157FT

    A1381/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610262300 C) 2611260100 E) TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 157FT
  • Außer BetriebHindernis10/084· bis 24. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 7.2 nautische Meilen südwestlich des Flughafens Portland International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 788.83 ft über dem Meeresspiegel, 93 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 453035.10N1224328.05W (7.2NM SW PDX) 788.83FT (93FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer Betrieb10/077· bis 07. Sept., 20:00 UTC

    Die äußere Markierungsbake (IM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 10R am Flughafen Portland International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S

    A1376/26 NOTAMN Q) KZSE/QIIAS////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610251409 C) 2709072000 E) PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer BetriebA1376/26· bis 07. Sept., 20:00 UTC

    Die äußere Markierungsbake (IM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 10R am Flughafen Portland International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S

    A1376/26 NOTAMN
Q) KZSE/QIIAS////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610251409
C) 2709072000
E) PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S
  • Außer BetriebHindernis10/039· bis 15. Jan., 23:59 UTC

    Ein Turm mit einer Höhe von 1521.0 Fuß über dem Meeresspiegel (465.9 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1055246) 452957.00N1224230.00W (7.1NM SW PDX) 1521.0FT (465.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/032· bis 14. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 2,3 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 386,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 104,0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1033054) 453642.00N1223308.00W (2.3NM NE PDX) 386.2FT (104.0FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1278/26· bis 15. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg A6 zwischen Rollweg A und Rollweg K ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A6 BTN TWY A AND TWY K CLSD

    A1278/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610090153
C) 2611150100
E) TWY A6 BTN TWY A AND TWY K CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1277/26· bis 15. Nov., 01:00 UTC

    Rollweg K gesperrt zwischen GATE D9 und GATE E1

    Originaltext anzeigen

    TWY K CLSD BTN GATE D9 AND GATE E1

    A1277/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610090152
C) 2611150100
E) TWY K CLSD BTN GATE D9 AND GATE E1
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6906/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE. 2610021754-2705141754EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2505221235
C) 2506291233EST
E) PDX PORTLAND INTL, PORTLAND, OR.
ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A...
MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
UBG VOR U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6907/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE. 2610021754-2705141754EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2504292138
C) 2512092138EST
E) PDX PORTLAND INTL, PORTLAND, OR.
ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A...
ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A...
ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A...
DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
UBG VOR U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1243/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.

    A1243/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610021754
C) 2705141754
E) IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1244/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Für bestimmte Instrumentenanflugverfahren (IAP) zur Landebahn 10R am Flughafen Portland International ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das UBG VOR-Drehfunkfeuer außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.

    A1244/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2610021754
C) 2705141754
E) IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.
  • HinweisHindernis: errichtetA1411/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 02:00 UTC

    Ein Kran befindet sich 0.3 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens Portland International. Seine Spitze ist 346 Fuß über dem Meeresspiegel, 320 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ANM-1177-NRA) 453515N1223520W (0.3NM ESE PDX) 346FT (320FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A1411/26 NOTAMN
Q) KZSE/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4535N12235W005
A) KPDX
B) 2611031600
C) 2611040200
E) OBST CRANE (ASN 2026-ANM-1177-NRA) 453515N1223520W (0.3NM ESE PDX) 346FT (320FT AGL) FLAGGED AND LGTD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Portland

Häufige Fragen zu Portland (KPDX)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Portland (KPDX)?

Für Portland (KPDX) liegen derzeit 19 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb und 3 weitere. 4 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Portland (KPDX)?

Laut der letzten Wettermeldung für KPDX (METAR, 03. Nov., 08:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind Windstill, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt 8 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Portland (KPDX)?

Portland (KPDX) hat 3 Pisten: Piste 10R/28L mit 3.353 m (11.000 ft), Asphalt, Piste 10L/28R mit 2.995 m (9.825 ft), Asphalt und Piste 3/21 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt. Die längste misst 3.353 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Portland (KPDX)?

Frequenzen an KPDX: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 120.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].