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N137ZM (Bombardier Global 5000/5500): Halter & Flüge
Bombardier Global 5000/5500 · Heavy Jet
Gelandet: KAPA → KPDX · 02.11.26, 15:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 3.690 km
- CO₂
- 19,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 18,7
- Strecke
- 15.106 km
- CO₂
- 76,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 15:30 | KAPADenver | KPDXPortlandStrecke → | 2 h 13 min | 1.722 km | 9,1 t |
| 26.10.26, 22:01 | KDVTPhoenix | KAPADenverStrecke → | 1 h 11 min | 955 km | 4,9 t |
| 25.10.26, 14:49 | KAPADenver | KDVTPhoenixStrecke → | 1 h 23 min | 1.013 km | 5,7 t |
| 29.09.26, 00:40 | KICTWichita | KAPADenverStrecke → | 1 h 07 min | 770 km | 4,6 t |
| 17.09.26, 13:20 | KAPADenver | KICTWichitaStrecke → | 56 min | 706 km | 3,8 t |
| 16.09.26, 12:35 | nicht erfasst | KAPADenver | 1 h 41 min | 1.426 km | 6,9 t |
| 16.09.26, 02:35 | nicht erfasst | KHOUHouston | 9 h 08 min | 7.567 km | 37,5 t |
| 14.09.26, 20:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 947 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
- Denver → Portland1 Flug
- Phoenix → Denver1 Flug
- Denver → Phoenix1 Flug
- Wichita → Denver1 Flug
- Denver → Wichita1 Flug
Häufige Fragen zu N137ZM
Wem gehört N137ZM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ZOMA FALCON LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N137ZM?
N137ZM ist eine Bombardier Global 5000/5500 (ICAO-Typcode GL5T) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N137ZM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:17 UTC) war N137ZM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N137ZM von Denver nach Portland am 02.11.26, 15:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N137ZM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 76,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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