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N537XJ (Bombardier Challenger 300): Halter & Flüge
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Gelandet: KPDX → KBED · 01.11.26, 19:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 53
- Flugstunden
- 106,7
- Strecke
- 78.266 km
- CO₂
- 286 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 63
- Flugstunden
- 129,1
- Strecke
- 92.764 km
- CO₂
- 347 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Portland → Bedford1 Flug
- San Diego → Portland1 Flug
- Las Vegas → San Diego1 Flug
- Dallas Fort Worth → Las Vegas1 Flug
- Teterboro → Raleigh/Durham1 Flug
- Miami → Teterboro1 Flug
- Bridgeport → Miami1 Flug
- Baltimore → Bridgeport1 Flug
- Phoenix → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N537XJ
Wem gehört N537XJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BANK OF UTAH TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N537XJ?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VJA des Betreibers XO. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N537XJ?
N537XJ ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N537XJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:53 UTC) war N537XJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N537XJ von Portland nach Bedford am 01.11.26, 19:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N537XJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 53 Flüge mit 106,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 347 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].