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PDX · KPDX · Vereinigte Staaten

Flughafen Portland (KPDX / PDX)

Empty Legs und Charter ab Portland

Flughafen KPDX auf einen Blick

ICAO-Code
KPDX
IATA-Code
PDX
Stadt
Portland
Region
Oregon
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
31 ft (9 m)
Zeitzone
America/Los Angeles (UTC-8)
Koordinaten
45,5887° N, 122,5980° W
Empty Legs ab
15
Empty Legs nach
20

Wetter & Flughafen-Infos KPDX

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 06:53 UTC
Wind
Windstill
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 15.000 ft
Temperatur
9 °C (Taupunkt 7 °C)
Luftdruck (QNH)
1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPDX 030653Z 00000KT 10SM OVC150 09/07 A3010 RMK AO2 SLP191 T00890072 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 06:00–06:00 UTC
    4 kt (7 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 18.000 ft, stark bewölkt in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KPDX 030528Z 0306/0406 VRB04KT P6SM SCT180 BKN250

Flughafen

Höhe
31 ft (9 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:52 / 16:55 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10R/28L3.353 m (11.000 ft)Asphaltja
10L/28R2.995 m (9.825 ft)Asphaltja
3/211.829 m (6.000 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.1
  • Anflugkontrolle: 129.92
  • ATIS (Bandansage): 120.625
  • Freigabe: 120.125
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 118.7
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KPDX

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 10R/28L, Rollweg F*, Rollweg B*, Rollweg A6*, Rollweg K* (* teilweise gesperrt)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KPDX(23)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA1409/26· ab 05. Nov., 07:30 UTC · bis 05. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L am Flughafen Portland ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1409/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2611050730
    C) 2611051300
    E) RWY 10R/28L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA1402/26· ab 04. Nov., 07:30 UTC · bis 04. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1402/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2611040730
    C) 2611041300
    E) RWY 10R/28L CLSD
  • GesperrtPiste: gesperrtA1401/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 10R/28L am Flughafen Portland International ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10R/28L CLSD

    A1401/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMRLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2611030730
    C) 2611031300
    E) RWY 10R/28L CLSD
  • Außer BetriebBodenradar: außer BetriebA1394/26· ab 03. Nov., 14:00 UTC · bis 03. Nov., 22:00 UTC

    Der Sekundär-Überwachungsradar (SMR) ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SVC SMR U/S

    A1394/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QCMAS////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2611031400
    C) 2611032200
    E) SVC SMR U/S
  • Außer BetriebHindernis11/010· bis 01. Feb., 07:16 UTC

    Ein Turm mit Beleuchtung, dessen Spitze 357.0 Fuß über dem Meeresspiegel und 88.9 Fuß über Grund liegt, ist außer Betrieb. Er befindet sich 3.1 nautische Meilen südöstlich des Flughafens.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1222309) 453245.40N1223318.00W (3.1NM SE PDX) 357.0FT (88.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis11/007· bis 02. März, 12:17 UTC

    Ein Turm in der Nähe des Flughafens, dessen Spitze 165.0 Fuß über dem Meeresspiegel und 104.0 Fuß über Grund liegt, hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung. Dies ist ein Hindernis für den Flugverkehr.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1033055) 453350.40N1223442.30W (1.7NM SSE PDX) 165.0FT (104.0FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA1398/26· bis 06. Nov., 20:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Piste 10L, das Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste führt, ist außer Betrieb. Dies betrifft den Landekurssender (LOC) und die Entfernungsmessausrüstung (DME).

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10L LOC/DME U/S

    A1398/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QICAS////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610290624
    C) 2611062000
    E) PDX NAV ILS RWY 10L LOC/DME U/S
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1393/26· bis 26. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg E am Flughafen Portland International ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 167 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT

    A1393/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610281631
    C) 2611260100
    E) TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 167FT
15 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrt10/087· bis 06. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg B1 und Rollweg B2 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 200 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    A1391/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610281500 C) 2611062300 D) DLY 1500-2300 E) TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    Zeiten: DLY 1500-2300

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1391/26· bis 06. Nov., 23:00 UTC

    Der Rollweg B zwischen Rollweg B1 und Rollweg B2 ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 200 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    A1391/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610281500
    C) 2611062300
    D) DLY 1500-2300
    E) TWY B BTN TWY B1 AND TWY B2 CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 200FT

    Zeiten: DLY 1500-2300

  • GesperrtRollweg: gesperrt10/080· bis 26. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg F zwischen Rollweg C und Rollweg E ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 157 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 157FT

    A1381/26 NOTAMN Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610262300 C) 2611260100 E) TWY F BTN TWY C AND TWY E CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 157FT
  • Außer BetriebHindernis10/084· bis 24. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 7.2 nautische Meilen südwestlich des Flughafens Portland International ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 788.83 ft über dem Meeresspiegel, 93 ft über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR UNKNOWN) 453035.10N1224328.05W (7.2NM SW PDX) 788.83FT (93FT AGL) U/S

  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer Betrieb10/077· bis 07. Sept., 20:00 UTC

    Die äußere Markierungsbake (IM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 10R am Flughafen Portland International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S

    A1376/26 NOTAMN Q) KZSE/QIIAS////000/999/4535N12235W005 A) KPDX B) 2610251409 C) 2709072000 E) PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S
  • Außer BetriebILS-Einflugzeichen (inneres): außer BetriebA1376/26· bis 07. Sept., 20:00 UTC

    Die äußere Markierungsbake (IM) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Piste 10R am Flughafen Portland International ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S

    A1376/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QIIAS////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610251409
    C) 2709072000
    E) PDX NAV ILS RWY 10R IM U/S
  • Außer BetriebHindernis10/039· bis 15. Jan., 23:59 UTC

    Ein Turm mit einer Höhe von 1521.0 Fuß über dem Meeresspiegel (465.9 Fuß über Grund) in der Nähe des Flughafens hat eine außer Betrieb genommene Befeuerung.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1055246) 452957.00N1224230.00W (7.1NM SW PDX) 1521.0FT (465.9FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernis10/032· bis 14. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses 2,3 nautische Meilen nordöstlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 386,2 Fuß über dem Meeresspiegel, 104,0 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1033054) 453642.00N1223308.00W (2.3NM NE PDX) 386.2FT (104.0FT AGL) U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrtA1278/26· bis 15. Nov., 01:00 UTC

    Der Rollweg A6 zwischen Rollweg A und Rollweg K ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY A6 BTN TWY A AND TWY K CLSD

    A1278/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610090153
    C) 2611150100
    E) TWY A6 BTN TWY A AND TWY K CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA1277/26· bis 15. Nov., 01:00 UTC

    Rollweg K gesperrt zwischen GATE D9 und GATE E1

    Originaltext anzeigen

    TWY K CLSD BTN GATE D9 AND GATE E1

    A1277/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QMXLC////000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610090152
    C) 2611150100
    E) TWY K CLSD BTN GATE D9 AND GATE E1
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6906/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE. 2610021754-2705141754EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2505221235
    C) 2506291233EST
    E) PDX PORTLAND INTL, PORTLAND, OR.
    ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A...
    MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
    UBG VOR U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren6907/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE. 2610021754-2705141754EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2504292138
    C) 2512092138EST
    E) PDX PORTLAND INTL, PORTLAND, OR.
    ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A...
    ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A...
    ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A...
    DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
    UBG VOR U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1243/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Das UBG Drehfunkfeuer (VOR) ist außer Betrieb. Ein VOR ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.

    A1243/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610021754
    C) 2705141754
    E) IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 28L, AMDT 5A... MISSED APPROACH: CLIMB TO 2100 THEN CLIMBING LEFT TURN TO 4000 ON BTG R-194 TO ENDZZ/BTG 23.00 DME AND HOLD. DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA1244/26· bis 14. Mai, 17:54 UTC

    Für bestimmte Instrumentenanflugverfahren (IAP) zur Landebahn 10R am Flughafen Portland International ist ein DME-System erforderlich, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das UBG VOR-Drehfunkfeuer außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.

    A1244/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2610021754
    C) 2705141754
    E) IAP PORTLAND INTL, PORTLAND, OR. ILS OR LOC RWY 10R, AMDT 35A... ILS RWY 10R (SA CAT I), AMDT 35A... ILS RWY 10R (CAT II-III), AMDT 35A... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, UBG VOR OUT OF SERVICE.
  • HinweisHindernis: errichtetA1411/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 02:00 UTC

    Ein Kran befindet sich 0.3 nautische Meilen ostsüdöstlich des Flughafens Portland International. Seine Spitze ist 346 Fuß über dem Meeresspiegel, 320 Fuß über Grund, und er ist markiert und beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    OBST CRANE (ASN 2026-ANM-1177-NRA) 453515N1223520W (0.3NM ESE PDX) 346FT (320FT AGL) FLAGGED AND LGTD

    A1411/26 NOTAMN
    Q) KZSE/QOBCE/IV/M/AE/000/999/4535N12235W005
    A) KPDX
    B) 2611031600
    C) 2611040200
    E) OBST CRANE (ASN 2026-ANM-1177-NRA) 453515N1223520W (0.3NM ESE PDX) 346FT (320FT AGL) FLAGGED AND LGTD

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Portland International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
601
Abflüge
562
Verschiedene Jets
305

Häufigste Herkunft: Boeing Field King County International Airport (131), Eastern Oregon Regional At Pendleton Airport (19), Spokane International Airport (13), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (12), Boise Air Terminal/Gowen field (11).

Häufigste Ziele: Boeing Field King County International Airport (128), Eastern Oregon Regional At Pendleton Airport (72), Bend Municipal Airport (16), Spokane International Airport (12), Roberts Field (11).

Häufigste Flugzeugtypen: Pilatus PC-12 (459), Cessna Citation Latitude (42), Pilatus PC-24 (40), Cessna Citation CJ3 (38), Embraer Phenom 300 (38).

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab KPDX

15 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KPDX

20 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Portland

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Portland (PDX/KPDX). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Portland International Airport (PDX/KPDX) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Portland. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KPDX

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Portland (KPDX)?

Für Portland (KPDX) liegen derzeit 19 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Hindernis: außer Betrieb; ILS: außer Betrieb und 3 weitere. 4 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Portland (KPDX)?

Portland (KPDX) hat 3 Pisten: Piste 10R/28L mit 3.353 m (11.000 ft), Asphalt, Piste 10L/28R mit 2.995 m (9.825 ft), Asphalt und Piste 3/21 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt. Die längste misst 3.353 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Portland (KPDX)?

Frequenzen an KPDX: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 120.625 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Portland International Airport?

Der ICAO-Code lautet KPDX, der IATA-Code PDX. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KPDX?

Portland International Airport liegt auf 31 ft (9 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Los Angeles.

Kann man mit dem Privatjet nach KPDX fliegen?

Ob ein Privatjet Portland International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KPDX?

Aktuell gibt es 15 Empty Legs mit Abflug und 20 mit Ankunft an Portland International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.