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N413CR (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KISW → KLNK · 07.10.26, 19:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,4
- Strecke
- 1.435 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,3
- Strecke
- 3.006 km
- CO₂
- 7,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 19:40 | KISWWisconsin Rapids | KLNKLincolnStrecke → | 1 h 18 min | 724 km | 1,7 t |
| 04.10.26, 13:40 | KLNKLincoln | KISWWisconsin RapidsStrecke → | 1 h 07 min | 711 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 01:14 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 37 min | 366 km | 818 kg |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | KVTNValentine | 5 min | 33 km | 111 kg |
| 25.09.26, 18:07 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 29 min | 268 km | 641 kg |
| 24.09.26, 16:37Signal verloren | KLNKLincoln | nicht erfasst | 30 min | 288 km | 664 kg |
| 16.09.26, 18:24 | nicht erfasst | KLNKLincoln | 38 min | 332 km | 841 kg |
| 16.09.26, 13:39 | KLNKLincoln | KEMPEmporiaStrecke → | 35 min | 284 km | 774 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N413CR
Wem gehört N413CR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „EDWARDS STONE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N413CR?
N413CR ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N413CR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:16 UTC) war N413CR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N413CR von Wisconsin Rapids nach Lincoln am 07.10.26, 19:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N413CR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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