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N757TT (Piper M500/M600): Halter & Flüge

Piper M500/M600 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KISW · 29.10.26, 19:25 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
16,8
Strecke
5.440 km
CO₂
14,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
15
Flugstunden
20,9
Strecke
6.773 km
CO₂
18,5 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 19:25nicht erfasstKISWWisconsin Rapids13 min71 km192 kg
29.10.26, 12:30KISWWisconsin Rapidsnicht erfasst11 min37 km162 kg
18.10.26, 20:26nicht erfasstKISWWisconsin Rapids2 h 00 min722 km1,8 t
18.10.26, 15:17KSDLScottsdaleKOLUColumbusStrecke →4 h 12 min1.584 km3,7 t
17.10.26, 22:55KSDLScottsdaleKSDLScottsdale2 h 40 min590 km2,4 t
15.10.26, 18:34nicht erfasstKSDLScottsdale3 h 01 min1.098 km2,7 t
15.10.26, 17:24nicht erfasstKEARKearney4 min19 km59 kg
14.10.26, 21:43KISWWisconsin RapidsKHSIHastingsStrecke →2 h 42 min813 km2,4 t
08.10.26, 01:35KISWWisconsin Rapidsnicht erfasst9 min37 km133 kg
05.10.26, 01:05nicht erfasstKISWWisconsin Rapids47 min202 km693 kg
04.10.26, 17:31KISWWisconsin RapidsKENWKenoshaStrecke →48 min267 km708 kg
25.09.26, 22:08nicht erfasstKISWWisconsin Rapids1 h 59 min642 km1,8 t
25.09.26, 19:42KISWWisconsin RapidsKCPSCahokia/St LouisStrecke →1 h 56 min641 km1,7 t
17.09.26, 19:38nicht erfasstKISWWisconsin Rapids2 min11 km29 kg
17.09.26, 12:18KISWWisconsin Rapidsnicht erfasst9 min39 km133 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N757TT

Wem gehört N757TT?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DUELLMAN TODD J“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N757TT?

N757TT ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.

Wo ist N757TT gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war N757TT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N757TT von unbekannt nach Wisconsin Rapids am 29.10.26, 19:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N757TT?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 16,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,5 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].