Gelandet: KHEF → KJQF · 29.10.26, 14:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,6
- Strecke
- 3.777 km
- CO₂
- 10,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 14:05 | KHEFManassas | KJQFConcordStrecke → | 1 h 33 min | 480 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 15:30 | KJQFConcord | KHEFManassasStrecke → | 1 h 39 min | 537 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 17:21 | KILMWilmington | KJQFConcordStrecke → | 1 h 06 min | 317 km | 973 kg |
| 16.10.26, 13:41 | KJQFConcord | KILMWilmingtonStrecke → | 1 h 04 min | 317 km | 944 kg |
| 09.10.26, 18:44 | nicht erfasst | KJQFConcord | 3 h 00 min | 1.104 km | 2,7 t |
| 06.10.26, 18:31 | KJQFConcord | nicht erfasst | 3 h 12 min | 1.022 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
- Manassas → Concord1 Flug
- Concord → Manassas1 Flug
- Wilmington → Concord1 Flug
- Concord → Wilmington1 Flug
Häufige Fragen zu N773ME
Wem gehört N773ME?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CONCORD FLYING CLUB LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N773ME?
N773ME ist eine Piper M500/M600 (ICAO-Typcode PA46) der Klasse Turboprop.
Wo ist N773ME gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war N773ME nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N773ME von Manassas nach Concord am 29.10.26, 14:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N773ME?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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