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Aerolíneas Ejecutivas Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 22 verschiedene Jets unter dem Callsign LET erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 577 Flüge, am häufigsten mit Cessna Citation Latitude, Cessna Citation CJ3 und Bombardier Challenger 600/650. Gerade sind 8 Jets von Aerolíneas Ejecutivas in der Luft.
ICAO-Callsign: LET · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- Aerolineas Ejecutivas, S.A. de C.V.
- Land
- Mexiko
- ICAO-Kürzel
- LET
- Funkrufname
- MEXALE
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Del Norte International Airport (MMAN)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 22
- Flüge (30 Tage)
- 577
- Gerade in der Luft
- 8
- Flugstunden (30 T.)
- 1.037,2
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 2.458 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
22 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind, sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | XA-AGV | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 90 | 02.11.26, 19:42 UTC |
| 2 | XA-MLF | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 74 | 02.11.26, 22:45 UTC |
| 3 | XA-MLE | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 65 | 02.11.26, 21:53 UTC |
| 4 | XA-MLTLive | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 62 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 5 | XA-MBCLive | Learjet 45Light Jet | 60 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 6 | XA-ALE | Cessna Citation CJ3Light Jet | 60 | 02.11.26, 00:36 UTC |
| 7 | XA-MCCLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | 55 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 8 | XA-MBELive | Learjet 45Light Jet | 51 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 9 | XA-MLU | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 50 | 02.11.26, 21:18 UTC |
| 10 | XA-LEYLive | Cessna Citation CJ3Light Jet | 46 | 02.11.26, 22:45 UTC |
| 11 | XA-MJTLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 45 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 12 | XA-NDY | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 41 | 02.11.26, 03:36 UTC |
| 13 | XA-SAA | Learjet 45Light Jet | 38 | 02.11.26, 22:14 UTC |
| 14 | XA-MCU | Cessna Citation CJ3Light Jet | 24 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 15 | XA-MLCLive | Cessna Citation SovereignMidsize Jet | 20 | 02.11.26, 22:41 UTC |
| 16 | XA-MJE | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 17 | 02.11.26, 18:39 UTC |
| 17 | XA-MBT | Learjet 75Midsize Jet | 15 | 26.09.26, 22:21 UTC |
| 18 | XA-MLG | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 15 | 29.09.26, 18:16 UTC |
| 19 | XA-MCT | Cessna Citation CJ3Light Jet | 12 | 27.10.26, 19:26 UTC |
| 20 | XA-MLD | Cessna Citation LatitudeSuper Midsize Jet | 10 | 21.09.26, 19:27 UTC |
| 21 | XA-LPZLive | Bombardier Challenger 600/650Heavy Jet | 2 | 02.11.26, 22:37 UTC |
| 22 | XA-MBO | Learjet 75Midsize Jet | 2 | 21.09.26, 19:52 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Cessna Citation LatitudeC68A7 Jets
- Cessna Citation CJ3C25B5 Jets
- Bombardier Challenger 600/650CL604 Jets
- Learjet 45LJ453 Jets
- Learjet 75LJ752 Jets
- Cessna Citation SovereignC6801 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1MMANDel Norte International Airport216 Bew.
- 2KSATSan Antonio42 Bew.
- 3MMMYMonterrey42 Bew.
- 4MMUNCancun36 Bew.
- 5MMPRPuerto Vallarta29 Bew.
- 6KHOUHouston26 Bew.
- 7KAUSAustin24 Bew.
- 8KLRDLaredo20 Bew.
- 9KLASLas Vegas17 Bew.
- 10KTEBTeterboro17 Bew.
- 11KLAXLos Angeles15 Bew.
- 12KIAHHouston15 Bew.
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 577
- Flugstunden
- 1.037,2
- Strecke
- 584.478 km
- CO₂
- 2.458 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 854
- Flugstunden
- 1.653,3
- Strecke
- 918.018 km
- CO₂
- 3.965 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Aerolíneas Ejecutivas
Wie viele Jets hat Aerolíneas Ejecutivas?
In den letzten 90 Tagen haben wir 22 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign LET erfasst, 18 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Aerolíneas Ejecutivas seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Aerolineas Ejecutivas, S.A. de C.V. in Mexiko registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Aerolíneas Ejecutivas?
Aerolíneas Ejecutivas fliegt unter dem ICAO-Callsign LET; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „MEXALE“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa LET123. Daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Aerolíneas Ejecutivas?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Aerolíneas Ejecutivas erfasst: Cessna Citation Latitude (7 Jets), Cessna Citation CJ3 (5 Jets), Bombardier Challenger 600/650 (4 Jets) und Learjet 45 (3 Jets).
Wo fliegt Aerolíneas Ejecutivas am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Del Norte International Airport (MMAN, 216 Bewegungen), San Antonio (KSAT, 42 Bewegungen) und Monterrey (MMMY, 42 Bewegungen).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Aerolíneas Ejecutivas?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 2.458 t CO₂ bei 1.037,2 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 3.965 t bei 854 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Aerolíneas Ejecutivas live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden (beim letzten Stand 8 in der Luft). Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign LET.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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