In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 20:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 35
- Flugstunden
- 65
- Strecke
- 34.538 km
- CO₂
- 86,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 62
- Flugstunden
- 117,1
- Strecke
- 62.743 km
- CO₂
- 155 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:03in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 20 min | 2.508 km | 4,4 t |
| 01.11.26, 20:23 | nicht erfasst | KOPFMiami | 1 h 26 min | 1.067 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 16:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 00 min | 1.259 km | 4 t |
| 30.10.26, 03:14Signal verloren | MMPRPuerto Vallarta | nicht erfasst | 36 min | 364 km | 796 kg |
| 29.10.26, 19:49 | MMMYMonterrey | MMPRPuerto VallartaStrecke → | 6 h 44 min | 1.374 km | 8,9 t |
| 29.10.26, 16:34 | MMANDel Norte International Airport | MMMYMonterrey | 5 min | 25 km | 111 kg |
| 28.10.26, 20:24 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 4 h 28 min | 1.620 km | 5,9 t |
| 27.10.26, 15:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 642 km | 1 t |
| 26.10.26, 20:34Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 35 min | 411 km | 774 kg |
| 26.10.26, 13:35 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 38 min | 388 km | 841 kg |
| 25.10.26, 19:43Signal verloren | MMUNCancun | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.360 km | 2,4 t |
| 23.10.26, 18:53 | nicht erfasst | MMUNCancun | 1 h 41 min | 1.371 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 21:18Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 6 h 18 min | 4.014 km | 8,4 t |
| 22.10.26, 18:56 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 13 min | 897 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 17:15Signal verloren | MMVRVeracruz | nicht erfasst | 3 h 21 min | 664 km | 4,4 t |
| 18.10.26, 23:45 | nicht erfasst | MMVRVeracruz | 39 min | 358 km | 863 kg |
| 18.10.26, 15:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 38 min | 1.015 km | 3,5 t |
| 17.10.26, 18:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 38 min | 1.426 km | 4,8 t |
| 16.10.26, 22:27 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 01 min | 708 km | 1,3 t |
| 16.10.26, 17:00Signal verloren | MMPBPuebla | nicht erfasst | 11 min | 104 km | 243 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-MBC
Wem gehört XA-MBC?
Für XA-MBC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt XA-MBC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LET des Betreibers Aerolíneas Ejecutivas. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-MBC?
XA-MBC ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-MBC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:02 UTC) war XA-MBC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-MBC am 02.11.26, 20:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-MBC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 35 Flüge mit 65 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 155 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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