Signal verloren: ···· → ···· · 29.10.26, 02:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 28,9
- Strecke
- 20.167 km
- CO₂
- 38,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 31,6
- Strecke
- 21.124 km
- CO₂
- 41,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 02:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 4 km | 0 kg |
| 26.10.26, 19:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 413 km | 664 kg |
| 26.10.26, 17:37 | KSJCSan Jose | KTUSTucsonStrecke → | 1 h 29 min | 1.203 km | 2 t |
| 26.10.26, 02:55 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 3 h 33 min | 2.626 km | 4,7 t |
| 25.10.26, 18:40 | KPHXPhoenix | KMFEMc AllenStrecke → | 1 h 58 min | 1.594 km | 2,6 t |
| 24.10.26, 20:03 | KSJCSan Jose | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 29 min | 1.117 km | 2 t |
| 24.10.26, 02:22 | KTUSTucson | KSJCSan JoseStrecke → | 1 h 41 min | 1.199 km | 2,2 t |
| 23.10.26, 23:55 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 32 min | 1.172 km | 2 t |
| 19.10.26, 14:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 57 min | 1.586 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 21:56 | KBFLBakersfield | KSCKStocktonStrecke → | 35 min | 355 km | 774 kg |
| 16.10.26, 17:11 | KTUSTucson | KBFLBakersfieldStrecke → | 1 h 07 min | 865 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 45 min | 1.264 km | 2,3 t |
| 14.10.26, 23:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 43 km | 66 kg |
| 13.10.26, 02:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 322 km | 531 kg |
| 13.10.26, 00:01 | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.517 km | 2,5 t |
| 12.10.26, 21:23 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 1 h 43 min | 1.203 km | 2,3 t |
| 12.10.26, 18:46 | nicht erfasst | KTUSTucson | 1 h 35 min | 1.293 km | 2,1 t |
| 11.10.26, 20:30Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 05 min | 877 km | 1,4 t |
| 10.10.26, 18:59 | KSATSan Antonio | KHOUHoustonStrecke → | 31 min | 323 km | 686 kg |
| 09.10.26, 21:53 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 59 min | 807 km | 2,6 t |
Strecken dieses Jets
- San Jose → Tucson1 Flug
- Phoenix → Mc Allen1 Flug
- San Jose → Phoenix1 Flug
- Tucson → San Jose1 Flug
- Bakersfield → Stockton1 Flug
- Tucson → Bakersfield1 Flug
- San Antonio → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu XB-CFX
Wem gehört XB-CFX?
Für XB-CFX liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-CFX?
XB-CFX ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist XB-CFX gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:55 UTC) war XB-CFX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-CFX am 29.10.26, 02:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-CFX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 28,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 41,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].