Gelandet: KMRY → KSMF · 30.10.26, 17:03 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 54,8
- Strecke
- 17.620 km
- CO₂
- 48,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 37
- Flugstunden
- 78,6
- Strecke
- 26.749 km
- CO₂
- 69,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Sacramento → Redding2 Flüge
- Monterey → Sacramento1 Flug
- Santa Rosa → Monterey1 Flug
- Redding → Santa Rosa1 Flug
- Provo → Sacramento1 Flug
- Ogden → Provo1 Flug
- Salt Lake City → Ogden1 Flug
- Seattle → Moses Lake1 Flug
- Redding → Portland1 Flug
Häufige Fragen zu N71
Wem gehört N71?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION“ als Halter eingetragen (Einordnung: Behörde). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N71?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FLC des Betreibers FAA Flight Inspection Services. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N71?
N71 ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist N71 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:53 UTC) war N71 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N71 von Monterey nach Sacramento am 30.10.26, 17:03 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N71?
In den letzten 30 Tagen haben wir 27 Flüge mit 54,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 69,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].