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N726TR (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 300 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KPKB → KSBO · 17.10.26, 15:13 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
10,7
Strecke
5.111 km
CO₂
9,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
12,2
Strecke
5.688 km
CO₂
10,8 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 15:13KPKBParkersburgKSBOSwainsboroStrecke →1 h 23 min755 km1,2 t
17.10.26, 13:05nicht erfasstKPKBParkersburg1 h 26 min658 km1,3 t
17.10.26, 12:12nicht erfasstnicht erfasst19 min126 km280 kg
11.10.26, 17:45nicht erfasstKSBOSwainsboro27 min184 km398 kg
11.10.26, 15:08nicht erfasstKIIYWashington1 h 46 min753 km1,6 t
11.10.26, 12:47KSBOSwainsboroKVESVersaillesStrecke →1 h 39 min897 km1,5 t
09.10.26, 15:23nicht erfasstKSBOSwainsboro1 h 53 min861 km1,7 t
09.10.26, 13:11nicht erfasstKVESVersailles1 h 33 min748 km1,4 t
09.10.26, 12:16nicht erfasstK3J7Greensboro18 min129 km265 kg
30.09.26, 19:09KLZULawrencevilleKSBOSwainsboroStrecke →37 min308 km546 kg
17.09.26, 13:46KSBOSwainsboroKLZULawrencevilleStrecke →49 min269 km723 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N726TR

Wem gehört N726TR?

Laut Luftfahrzeugregister ist „DSS AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N726TR?

N726TR ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.

Wo ist N726TR gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:24 UTC) war N726TR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N726TR von Parkersburg nach Swainsboro am 17.10.26, 15:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N726TR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 10,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,8 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].