Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Redding nach Oakland
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 Privatjet-Flüge von Redding nach Oakland erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 50 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 350.
- Flüge (90 Tage)
- 3
- Ø Flugdauer
- 50 min
- Flugstunden
- 2,5
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
⇄ Gegenrichtung: Oakland → Redding (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 2 |
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.09.26, 02:49 | N400AYB350 | KRDDRedding | KOAKOakland | 46 min | 331 km | 678 kg |
| 24.09.26, 20:14 | N913RXBE20 | KRDDRedding | KOAKOakland | 53 min | 329 km | 782 kg |
| 24.09.26, 16:50 | N911SFBE20 | KRDDRedding | KOAKOakland | 49 min | 341 km | 723 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Redding nach Oakland im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].