Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPWA → KLAX · 03.10.26, 13:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.436 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,7
- Strecke
- 3.436 km
- CO₂
- 6,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 13:58 | KPWAOklahoma City | KLAXLos AngelesStrecke → | 2 h 34 min | 1.907 km | 3,4 t |
| 20.09.26, 16:06 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 1 h 05 min | 767 km | 1,4 t |
| 18.09.26, 15:26 | KPWAOklahoma City | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 03 min | 762 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N942FK
Wem gehört N942FK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FORTY ER LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N942FK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix OKC des Betreibers Private Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N942FK?
N942FK ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N942FK gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:02 UTC) war N942FK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N942FK von Oklahoma City nach Los Angeles am 03.10.26, 13:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N942FK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].