Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KCRQ · 16.09.26, 00:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 4.339 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 9
- Strecke
- 4.339 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:41 | nicht erfasst | KCRQCarlsbad | 49 min | 488 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 20:01 | KSDLScottsdale | KPRCPrescottStrecke → | 2 h 54 min | 1.248 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 14:41 | KRNOReno | KSDLScottsdaleStrecke → | 3 h 42 min | 1.582 km | 4,9 t |
| 14.09.26, 22:54 | KSDLScottsdale | KRNORenoStrecke → | 1 h 33 min | 1.021 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N453QS
Wem gehört N453QS?
Für N453QS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N453QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N453QS?
N453QS ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist N453QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:20 UTC) war N453QS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N453QS von unbekannt nach Carlsbad am 16.09.26, 00:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N453QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].