Gelandet: ···· → KFAT · 02.11.26, 04:53 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 14.207 km
- CO₂
- 45,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 21,8
- Strecke
- 14.765 km
- CO₂
- 48,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 04:53 | nicht erfasst | KFATFresno | 3 h 06 min | 2.042 km | 6,9 t |
| 31.10.26, 17:52 | nicht erfasst | KSWOStillwater | 2 h 26 min | 2.092 km | 5,4 t |
| 28.10.26, 22:00 | nicht erfasst | KFATFresno | 1 h 53 min | 1.384 km | 4,2 t |
| 28.10.26, 17:51 | PAKDKodiak | KBLIBellinghamStrecke → | 3 h 13 min | 2.385 km | 7,1 t |
| 24.10.26, 02:20 | KBLIBellingham | PADQKodiakStrecke → | 3 h 48 min | 2.497 km | 8,4 t |
| 23.10.26, 23:22 | nicht erfasst | KBLIBellingham | 2 h 11 min | 1.359 km | 4,8 t |
| 17.10.26, 21:19 | MMHOHermosillo | KFATFresnoStrecke → | 2 h 34 min | 1.217 km | 5,7 t |
| 15.10.26, 16:01 | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 1 h 35 min | 1.231 km | 3,5 t |
| 01.10.26, 23:30 | KCCRConcord | KFATFresnoStrecke → | 32 min | 300 km | 1,2 t |
| 01.10.26, 17:28 | KFATFresno | KCCRConcordStrecke → | 28 min | 258 km | 1 t |
Strecken dieses Jets
- Kodiak → Bellingham1 Flug
- Bellingham → Kodiak1 Flug
- Hermosillo → Fresno1 Flug
- Concord → Fresno1 Flug
- Fresno → Concord1 Flug
Häufige Fragen zu N28ZF
Wem gehört N28ZF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CORE PROJECTS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N28ZF?
N28ZF ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N28ZF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N28ZF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N28ZF von unbekannt nach Fresno am 02.11.26, 04:53 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N28ZF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 20,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 48,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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