Privatjet-Tracker · PADQ
Privatjets am Flughafen Kodiak heute
Kodiak Airport, US
28 Ankünfte und 27 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 28
- Abflüge
- 27
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos PADQ
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 12:00–16:00 UTC9 kt (17 km/h) aus Ostnordost (70°) · Sicht 10 km oder mehr · Schauer in der Umgebung · aufgelockerte Bewölkung in 700 ft, bedeckt in 1.500 ft
- 03. Nov., 12:00–16:00 UTCzeitweiseSicht 8 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 700 ft
- 03. Nov., 16:00–03:00 UTCab9 kt (17 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 6 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 700 ft
- 04. Nov., 03:00–09:00 UTCab15 kt (28 km/h) aus Nordnordost (20°), Böen bis 22 kt · Sicht 3 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 300 ft
- 04. Nov., 09:00–12:00 UTCab20 kt (37 km/h) aus Südsüdost (150°), Böen bis 30 kt · Sicht 8 km · Regen (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 700 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF PADQ 031126Z 0312/0412 07009KT P6SM VCSH SCT007 OVC015 TEMPO 0312/0316 5SM BR BKN007 FM031600 36009KT 4SM -RA BR OVC007 FM040300 02015G22KT 2SM -RA BR OVC003 FM040900 15020G30KT 5SM -RA BR OVC007
Flughafen
- Höhe
- 78 ft (24 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 08:27 / 17:19 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 08/26 | 2.296 m (7.534 ft) | Asphalt | ja |
| 11/29 | 1.646 m (5.400 ft) | Asphalt | ja |
| 01/19 | 1.527 m (5.010 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 135.5
- Platzfrequenz: 119.8
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 119.8
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte PADQ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 11/29, Rollweg C, Rollweg D
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Hindernis-Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für PADQ(17)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA3208/26· bis 09. Nov., 15:00 UTC
Die Piste 11/29 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 11/29 CLSD
A3208/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611021508 C) 2611091500 E) RWY 11/29 CLSD
- Außer BetriebILS: außer BetriebA3215/26· ab 03. Nov., 17:00 UTC · bis 04. Nov., 02:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 26 am Flughafen Kodiak ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ADQ NAV ILS RWY 26 LOC/GP/DME U/S
A3215/26 NOTAMN Q) PAZA/QICAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611031700 C) 2611040200 E) ADQ NAV ILS RWY 26 LOC/GP/DME U/S
- Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3216/26· ab 03. Nov., 17:00 UTC · bis 04. Nov., 02:00 UTC
Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) für die Landebahn 01 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 01 VASI U/S
A3216/26 NOTAMN Q) PAZA/QLVAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611031700 C) 2611040200 E) RWY 01 VASI U/S
- Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA3212/26· bis 07. Nov., 03:00 UTC
Das VASI (Visual Approach Slope Indicator) für die Piste 29 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den richtigen Gleitpfad zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
RWY 29 VASI U/S
A3212/26 NOTAMN Q) PAZA/QLVAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611022330 C) 2611070300 E) RWY 29 VASI U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA3209/26· bis 15. Nov., 15:00 UTC
Die Rollwege C und D sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C, D CLSD
A3209/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXLC////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611022140 C) 2611151500 E) TWY C, D CLSD
- Außer BetriebVASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/155· bis 03. Nov., 20:00 UTC
Das VASI-System für die Piste 29 am Flughafen Kodiak ist außer Betrieb. Ein VASI (Visual Approach Slope Indicator) hilft Piloten, den korrekten Anflugwinkel zur Piste einzuhalten.
Originaltext anzeigen
RWY 29 VASI U/S
A3133/26 NOTAMN Q) PAZA/QLVAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2610271829 C) 2611032000 E) RWY 29 VASI U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer Betrieb10/145· bis 29. Nov., 15:00 UTC
Die Endbefeuerung der Start- und Landebahn 26 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 26 RWY END ID LGT U/S
A3114/26 NOTAMN Q) PAZA/QLIAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2610251645 C) 2611291500 E) RWY 26 RWY END ID LGT U/S
- Außer BetriebPistenendbefeuerung: außer BetriebA3114/26· bis 29. Nov., 15:00 UTC
Die Endbefeuerung der Start- und Landebahn 26 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
RWY 26 RWY END ID LGT U/S
A3114/26 NOTAMN Q) PAZA/QLIAS////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2610251645 C) 2611291500 E) RWY 26 RWY END ID LGT U/S
9 weitere NOTAMs
- Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer BetriebA2968/26· bis 27. Dez., 15:00 UTC
Das ODK DME (Entfernungsmessgerät) am Flughafen Kodiak (PADQ) ist außer Betrieb. Ein DME ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Entfernung zu einem festen Punkt am Boden zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
NAV ODK DME U/S
A2968/26 NOTAMN Q) PAZA/QNDAS////000/999/5746N15220W005 A) PADQ B) 2610080842 C) 2612271500 E) NAV ODK DME U/S
- HinweisFlughafenA3217/26· bis 03. Nov., 15:00 UTC
Flughafen: alle Arbeiten an der Oberfläche
Originaltext anzeigen
AD AP ALL SFC WIP
A3217/26 NOTAMN Q) PAZA/QFAXX///A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611031431 C) 2611031500 E) AD AP ALL SFC WIP
- HinweisSonstigesA3210/26· bis 02. Dez., 23:12 UTC
Der segmentierte Kreis am Flughafen entspricht nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
AD AP SEGMENTED CIRCLE NOT STD
A3210/26 NOTAMN Q) PAZA/QXXXX////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611022312 C) 2612022312 E) AD AP SEGMENTED CIRCLE NOT STD
- HinweisVorfeldA3206/26· bis 03. Nov., 15:07 UTC
Die gesamte Vorfeldfläche am Flughafen Kodiak ist nass.
Originaltext anzeigen
APRON ALL FICON WET OBS AT 2611021500.
A3206/26 NOTAMN Q) PAZA/QMNXX///A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611021507 C) 2611031507 E) APRON ALL FICON WET OBS AT 2611021500.
- HinweisRollwegA3207/26· bis 03. Nov., 15:06 UTC
Alle Rollwege am Flughafen Kodiak sind nass.
Originaltext anzeigen
TWY ALL FICON WET OBS AT 2611021500.
A3207/26 NOTAMN Q) PAZA/QMXXX///A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611021506 C) 2611031506 E) TWY ALL FICON WET OBS AT 2611021500.
- HinweisPisteA3204/26· bis 03. Nov., 15:05 UTC
Piste 01 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 2. Nov. 15:01 UTC
Originaltext anzeigen
RWY 01 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611021501
A3204/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611021505 C) 2611031505 E) RWY 01 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611021501
- HinweisPisteA3205/26· bis 03. Nov., 15:05 UTC
Piste 08 Oberflächenzustand 5/5/5 100 Prozent nass beobachtet bei 2. Nov. 15:01 UTC
Originaltext anzeigen
RWY 08 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611021501
A3205/26 NOTAMN Q) PAZA/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2611021505 C) 2611031505 E) RWY 08 FICON 5/5/5 100 PCT WET OBS AT 2611021501
- HinweisSonstigesA3015/26· bis 24. Okt., 15:00 UTC
Das Distanzmessgerät (DME) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 26 am Flughafen Kodiak wird nicht überwacht. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ADQ NAV ILS RWY 26 DME NOT MNT
A3015/26 NOTAMN Q) PAZA/QXXXX////000/999/5744N15229W005 A) PADQ B) 2610141836 C) 2710241500 E) ADQ NAV ILS RWY 26 DME NOT MNT
- HinweisRollweg10/010· bis 01. Juni, 20:00 UTC
Die Oberflächenmarkierungen des Rollwegs F entsprechen nicht dem Standard.
Originaltext anzeigen
TWY F SFC MARKING NOT STD
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Kodiak
- Anchorage → Kodiak49 Flüge
- Kodiak → Anchorage37 Flüge
- Kodiak → Soldotna2 Flüge
- Kodiak → Portland2 Flüge
- Kodiak → Denver2 Flüge
- Kodiak → Washington1 Flug
- Fairbanks → Kodiak1 Flug
- Kodiak → Pilot Point1 Flug
- Kodiak → Homer1 Flug
- Kodiak → Palmer1 Flug
- Kodiak → Missoula1 Flug
- Vancouver → Kodiak1 Flug
Häufige Fragen zu Kodiak (PADQ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Kodiak (PADQ)?
Für Kodiak (PADQ) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; VASIS (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Pistenendbefeuerung: außer Betrieb und 1 weitere. 2 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Kodiak (PADQ)?
Kodiak (PADQ) hat 3 Pisten: Piste 08/26 mit 2.296 m (7.534 ft), Asphalt, Piste 11/29 mit 1.646 m (5.400 ft), Asphalt und Piste 01/19 mit 1.527 m (5.010 ft), Asphalt. Die längste misst 2.296 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Kodiak (PADQ)?
Frequenzen an PADQ: Tower 119.8 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 135.5 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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