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Flugverlauf · N28ZF

PAKD → KBLI

Kodiak → Bellingham · 28.10.2026

Callsign DRL91Gelandet

Abflug

PAKD

Kodiak

Kodiak Municipal Airport

28.10.26, 17:51 UTC

Ankunft

KBLI

Bellingham

Bellingham International Airport

28.10.26, 21:04 UTC

Flugdauer
3 h 13 min
Strecke
2.385 km
Maximale Höhe
37.050 ft
CO₂ (geschätzt)
7,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 04:53nicht erfasstKFATFresno3 h 06 min2.042 km6,9 t
31.10.26, 17:52nicht erfasstKSWOStillwater2 h 26 min2.092 km5,4 t
28.10.26, 22:00nicht erfasstKFATFresno1 h 53 min1.384 km4,2 t
24.10.26, 02:20KBLIBellinghamPADQKodiak3 h 48 min2.497 km8,4 t
23.10.26, 23:22nicht erfasstKBLIBellingham2 h 11 min1.359 km4,8 t
17.10.26, 21:19MMHOHermosilloKFATFresno2 h 34 min1.217 km5,7 t
15.10.26, 16:01nicht erfasstMMHOHermosillo1 h 35 min1.231 km3,5 t
01.10.26, 23:30KCCRConcordKFATFresno32 min300 km1,2 t
01.10.26, 17:28KFATFresnoKCCRConcord28 min258 km1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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