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N122BK (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KSAT → KTDW · 28.10.26, 21:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 17,4
- Strecke
- 6.432 km
- CO₂
- 15,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 20,4
- Strecke
- 7.832 km
- CO₂
- 18 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:07 | KSATSan Antonio | KTDWAmarilloStrecke → | 1 h 33 min | 723 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 18:55 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 30 min | 700 km | 1,3 t |
| 25.10.26, 00:04 | KH81Amarillo | KTDWAmarillo | 3 min | 19 km | 44 kg |
| 24.10.26, 23:48 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 5 min | 9 km | 74 kg |
| 20.10.26, 11:37Signal verloren | KPWAOklahoma City | nicht erfasst | 44 min | 318 km | 649 kg |
| 18.10.26, 16:11 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 42 min | 349 km | 619 kg |
| 18.10.26, 02:32Signal verloren | KBJCDenver | nicht erfasst | 1 h 12 min | 567 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 18:26 | nicht erfasst | KBJCDenver | 1 h 15 min | 597 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 12:33 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 52 min | 379 km | 767 kg |
| 07.10.26, 23:03Signal verloren | KDALDallas | nicht erfasst | 1 h 01 min | 480 km | 900 kg |
| 07.10.26, 13:55 | nicht erfasst | KDALDallas | 1 h 14 min | 559 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 21:10Signal verloren | KFTWFort Worth | nicht erfasst | 1 h 01 min | 441 km | 900 kg |
| 06.10.26, 14:58 | KFTWFort Worth | KFTWFort Worth | 5 h 16 min | 830 km | 4,7 t |
| 06.10.26, 13:19 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 58 min | 461 km | 855 kg |
| 17.09.26, 18:32 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 1 h 32 min | 704 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 13:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 24 min | 696 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N122BK
Wem gehört N122BK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FLYING MIXERS LLC, HAY TIME FLIES LLC, MORRISON AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N122BK?
N122BK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N122BK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 20:52 UTC) war N122BK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N122BK von San Antonio nach Amarillo am 28.10.26, 21:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N122BK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 17,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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