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N130RL (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: ···· → KCMA · 27.10.26, 14:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 26,9
- Strecke
- 5.558 km
- CO₂
- 23,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 33,2
- Strecke
- 7.275 km
- CO₂
- 29,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 14:34 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 1 h 30 min | 430 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 12:51 | KCMACamarillo | nicht erfasst | 1 h 18 min | 348 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 15:56 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 2 h 57 min | 813 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 10:50 | KOXROxnard | KCMACamarilloStrecke → | 4 h 19 min | 365 km | 3,8 t |
| 14.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KOXROxnard | 31 min | 147 km | 457 kg |
| 14.10.26, 14:56 | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 192 km | 841 kg |
| 13.10.26, 15:26 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 3 h 07 min | 861 km | 2,8 t |
| 13.10.26, 14:27 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 20 min | 68 km | 295 kg |
| 09.10.26, 18:50 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 2 h 36 min | 698 km | 2,3 t |
| 09.10.26, 17:47 | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 164 km | 634 kg |
| 09.10.26, 16:05 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 23 min | 360 km | 1,2 t |
| 09.10.26, 14:48 | KCMACamarillo | KNSISan Nicolas IslandStrecke → | 51 min | 217 km | 752 kg |
| 06.10.26, 18:34 | KCMACamarillo | KCMACamarillo | 6 h 21 min | 895 km | 5,6 t |
| 29.09.26, 23:44 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 27 min | 160 km | 398 kg |
| 29.09.26, 22:41 | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 141 km | 501 kg |
| 29.09.26, 20:54 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 13 min | 289 km | 1,1 t |
| 28.09.26, 17:32 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 1 h 10 min | 391 km | 1 t |
| 28.09.26, 14:55 | KCMACamarillo | KSZNSanta BarbaraStrecke → | 2 h 35 min | 654 km | 2,3 t |
| 26.09.26, 16:40 | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 38 km | 118 kg |
| 26.09.26, 15:37 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 44 km | 147 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N130RL
Wem gehört N130RL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „OSCAR CHARLIE II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N130RL?
N130RL ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N130RL gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:59 UTC) war N130RL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N130RL von unbekannt nach Camarillo am 27.10.26, 14:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N130RL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 26,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 29,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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