Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Colorado Springs nach Amarillo
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Colorado Springs nach Amarillo erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 04 min; am häufigsten flogen Cessna Citation CJ2, Beechcraft King Air 90 und Cessna Citation CJ3.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 2 h 04 min
- Flugstunden
- 22,7
- CO₂ (geschätzt)
- 23,4 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 6 |
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 3 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation II/BravoC550 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 22:01 | N895MKC25A | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 44 min | 485 km | 973 kg |
| 04.11.26, 19:03 | N950PC25A | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 52 min | 497 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 20:46 | N950PC25A | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 57 min | 493 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 14:08 | N53APBE9L | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 7 h 55 min | 826 km | 7 t |
| 29.10.26, 14:24 | N23PSC25B | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 56 min | 548 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 20:14 | N950PC25A | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 58 min | 512 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 04:41 | N48APBE9L | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 6 h 14 min | 941 km | 5,5 t |
| 24.09.26, 20:48 | N950PC25A | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 1 h 01 min | 507 km | 1,3 t |
| 22.09.26, 07:33 | N98PMBE9L | KCOSColorado Springs | KTDWAmarillo | 1 h 13 min | 482 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 15:30 | N950PC25A | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 55 min | 509 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 02:01 | N45FSC550 | KCOSColorado Springs | KAMAAmarillo | 59 min | 518 km | 1,3 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Colorado Springs nach Amarillo im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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