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N45FS (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Signal verloren: ···· → ···· · 11.10.26, 18:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,6
- Strecke
- 2.632 km
- CO₂
- 6,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 3.150 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 32 min | 320 km | 708 kg |
| 11.10.26, 16:21 | KFTWFort Worth | KALSAlamosaStrecke → | 1 h 48 min | 957 km | 2,4 t |
| 10.10.26, 13:17 | KALSAlamosa | KFTWFort WorthStrecke → | 1 h 28 min | 934 km | 1,9 t |
| 10.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KALSAlamosa | 50 min | 421 km | 1,1 t |
| 17.09.26, 02:01 | KCOSColorado Springs | KAMAAmarilloStrecke → | 59 min | 518 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N45FS
Wem gehört N45FS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BRISTOL AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N45FS?
N45FS ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N45FS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 08:26 UTC) war N45FS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N45FS am 11.10.26, 18:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N45FS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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