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N501BZ (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: ···· → KTMB · 14.10.26, 18:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,7
- Strecke
- 5.394 km
- CO₂
- 16,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 20,8
- Strecke
- 10.482 km
- CO₂
- 27,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 14.10.26, 18:24 | nicht erfasst | KTMBMiami | 1 h 48 min | 1.174 km | 2,4 t |
| 13.10.26, 11:39Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 1 h 37 min | 1.135 km | 2,1 t |
| 12.10.26, 20:51 | KTMBMiami | KTMBMiami | 59 min | 277 km | 1,3 t |
| 12.10.26, 19:04 | KTMBMiami | KTMBMiami | 52 min | 251 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 11:58 | KTMBMiami | KTMBMiami | 45 min | 245 km | 995 kg |
| 09.10.26, 17:09 | KTMBMiami | KTMBMiami | 6 h 39 min | 2.312 km | 8,8 t |
| 22.09.26, 15:47 | nicht erfasst | KTMBMiami | 1 h 56 min | 1.260 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 18:49Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 1 h 51 min | 1.174 km | 2,5 t |
| 19.09.26, 15:39 | nicht erfasst | KTMBMiami | 1 h 47 min | 1.192 km | 2,4 t |
| 17.09.26, 17:40Signal verloren | KTMBMiami | nicht erfasst | 1 h 45 min | 1.130 km | 2,3 t |
| 16.09.26, 21:05 | KAPFNaples | KTMBMiamiStrecke → | 24 min | 154 km | 531 kg |
| 16.09.26, 13:11 | KTMBMiami | KAPFNaplesStrecke → | 23 min | 178 km | 509 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N501BZ
Wem gehört N501BZ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „N501BZ LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N501BZ?
N501BZ ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N501BZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:03 UTC) war N501BZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N501BZ von unbekannt nach Miami am 14.10.26, 18:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N501BZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 27,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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