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N510JC (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KRNO → KCVO · 31.10.26, 19:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.140 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 4.737 km
- CO₂
- 11,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 19:15 | KRNOReno | KCVOCorvallisStrecke → | 1 h 20 min | 733 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 16:49 | nicht erfasst | KRNOReno | 1 h 47 min | 863 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 12:55 | KCVOCorvallis | KCEZCortezStrecke → | 2 h 33 min | 1.544 km | 3,4 t |
| 21.09.26, 14:37 | KCVOCorvallis | KCVOCorvallis | 1 h 48 min | 802 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 23:50 | nicht erfasst | KCVOCorvallis | 44 min | 391 km | 973 kg |
| 18.09.26, 22:41 | KCVOCorvallis | KACVArcata/EurekaStrecke → | 44 min | 404 km | 973 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N510JC
Wem gehört N510JC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MILLER TIMBER SERVICES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N510JC?
N510JC ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N510JC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:44 UTC) war N510JC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N510JC von Reno nach Corvallis am 31.10.26, 19:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N510JC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 5,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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