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N546CG (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KPWA → KTRM · 28.09.26, 21:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 0
- Flugstunden
- 0
- Strecke
- 0 km
- CO₂
- 0 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 21,2
- Strecke
- 5.063 km
- CO₂
- 28,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.09.26, 21:01 | KPWAOklahoma City | KTRMPalm SpringsStrecke → | 4 h 07 min | 1.735 km | 5,5 t |
| 19.09.26, 00:36 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 45 min | 380 km | 995 kg |
| 18.09.26, 22:03 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 96 km | 310 kg |
| 18.09.26, 14:43 | KPWAOklahoma City | KHOTHot SpringsStrecke → | 2 h 12 min | 558 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 20:23 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 2 h 50 min | 546 km | 3,8 t |
| 17.09.26, 14:37 | KPWAOklahoma City | KHOTHot SpringsStrecke → | 2 h 00 min | 535 km | 2,7 t |
| 15.09.26, 17:22 | KPWAOklahoma City | KPWAOklahoma City | 5 h 48 min | 970 km | 7,7 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 3 h 15 min | 243 km | 4,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N546CG
Wem gehört N546CG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COULSON AVIATION USA INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N546CG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CUL des Betreibers Coulson Aviation USA. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N546CG?
N546CG ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N546CG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N546CG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N546CG von Oklahoma City nach Palm Springs am 28.09.26, 21:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N546CG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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