Derzeit nicht erfasst
Gelandet: PHKO → KSJC · 03.10.26, 19:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 26,9
- Strecke
- 21.873 km
- CO₂
- 94,6 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 19:52 | PHKOKailua/Kona | KSJCSan JoseStrecke → | 4 h 19 min | 3.893 km | 17,7 t |
| 02.10.26, 16:58 | KSJCSan Jose | PHKOKailua/KonaStrecke → | 4 h 59 min | 3.951 km | 6,6 t |
| 30.09.26, 20:35 | KBEDBedford | KSJCSan JoseStrecke → | 5 h 33 min | 4.358 km | 22,8 t |
| 30.09.26, 11:07 | KTEBTeterboro | KBEDBedfordStrecke → | 45 min | 378 km | 3,1 t |
| 29.09.26, 01:28 | KIADDulles | KTEBTeterboroStrecke → | 40 min | 394 km | 885 kg |
| 27.09.26, 05:47 | KSJCSan Jose | KIADDullesStrecke → | 4 h 36 min | 3.948 km | 18,9 t |
| 20.09.26, 02:50 | KAUSAustin | KSJCSan JoseStrecke → | 3 h 10 min | 2.470 km | 13 t |
| 19.09.26, 18:02 | KSJCSan Jose | KAUSAustinStrecke → | 2 h 49 min | 2.481 km | 11,6 t |
Strecken dieses Jets
- Kailua/Kona → San Jose1 Flug
- San Jose → Kailua/Kona1 Flug
- Bedford → San Jose1 Flug
- Teterboro → Bedford1 Flug
- Dulles → Teterboro1 Flug
- San Jose → Dulles1 Flug
- Austin → San Jose1 Flug
- San Jose → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N550DA
Wem gehört N550DA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DRAPER MANAGEMENT CO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N550DA?
N550DA ist eine Gulfstream G550/GV (ICAO-Typcode GLF5) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N550DA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:31 UTC) war N550DA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N550DA von Kailua/Kona nach San Jose am 03.10.26, 19:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N550DA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 26,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].