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N550DS (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: KBWG → KSHV · 20.10.26, 23:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 4.883 km
- CO₂
- 11,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 8,4
- Strecke
- 4.883 km
- CO₂
- 11,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 23:12 | KBWGBowling Green | KSHVShreveportStrecke → | 1 h 21 min | 850 km | 1,8 t |
| 20.10.26, 20:59 | KABEAllentown | KBWGBowling GreenStrecke → | 1 h 39 min | 1.065 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 17:42 | KABEAllentown | KABEAllentown | 1 h 52 min | 867 km | 2,5 t |
| 19.10.26, 17:08 | nicht erfasst | KABEAllentown | 1 h 35 min | 1.036 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 15:07 | nicht erfasst | KBWGBowling Green | 1 h 17 min | 836 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 23:12 | KSHVShreveport | KSHVShreveport | 39 min | 229 km | 863 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N550DS
Wem gehört N550DS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „METRO AVIATION INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N550DS?
N550DS ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N550DS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:11 UTC) war N550DS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N550DS von Bowling Green nach Shreveport am 20.10.26, 23:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N550DS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 8,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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