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N50W (Cessna Citation II/Bravo): Halter & Flüge
Cessna Citation II/Bravo · Light Jet
Gelandet: ···· → KMCN · 19.10.26, 19:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 5.929 km
- CO₂
- 13,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 5.929 km
- CO₂
- 13,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 19:36 | nicht erfasst | KMCNMacon | 33 min | 323 km | 730 kg |
| 19.10.26, 16:33 | KFSDSioux Falls | KAAFApalachicolaStrecke → | 2 h 33 min | 1.870 km | 3,4 t |
| 19.10.26, 14:51 | nicht erfasst | KFSDSioux Falls | 54 min | 537 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 14:00 | KFARFargo | nicht erfasst | 21 min | 174 km | 465 kg |
| 16.10.26, 16:13 | KDSMDes Moines | KFARFargoStrecke → | 2 h 38 min | 1.034 km | 3,5 t |
| 16.10.26, 13:09 | KAAFApalachicola | KDSMDes MoinesStrecke → | 2 h 29 min | 1.538 km | 3,3 t |
| 16.10.26, 11:59 | KMCNMacon | KAAFApalachicolaStrecke → | 42 min | 354 km | 929 kg |
| 12.10.26, 15:15 | nicht erfasst | KMCNMacon | 20 min | 99 km | 442 kg |
Strecken dieses Jets
- Sioux Falls → Apalachicola1 Flug
- Des Moines → Fargo1 Flug
- Apalachicola → Des Moines1 Flug
- Macon → Apalachicola1 Flug
Häufige Fragen zu N50W
Wem gehört N50W?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RFBC LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N50W?
N50W ist eine Cessna Citation II/Bravo (ICAO-Typcode C550) der Klasse Light Jet.
Wo ist N50W gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:40 UTC) war N50W nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N50W von unbekannt nach Macon am 19.10.26, 19:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N50W?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].