Flugverlauf · N364FX
KDAL → KGUY
Dallas → Guymon · 13.10.2026
- Flugdauer
- 1 h 03 min
- Strecke
- 627 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,4 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:46 | KMKCKansas City | KBNANashville | 1 h 14 min | 846 km | 1,6 t |
| 13.10.26, 17:48 | nicht erfasst | KMKCKansas City | 58 min | 704 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 13:02 | nicht erfasst | KDALDallas | 44 min | 420 km | 973 kg |
| 13.10.26, 11:09 | KSGRHouston | nicht erfasst | 31 min | 326 km | 686 kg |
| 12.10.26, 01:01 | nicht erfasst | KSGRHouston | 15 min | 99 km | 332 kg |
| 11.10.26, 21:17Signal verloren | KFOKWesthampton Beach | nicht erfasst | 3 h 42 min | 2.478 km | 4,9 t |
| 11.10.26, 19:22 | KHPNWhite Plains | KFOKWesthampton Beach | 24 min | 165 km | 531 kg |
| 11.10.26, 13:55 | KBNANashville | KHPNWhite Plains | 1 h 58 min | 1.475 km | 2,6 t |
| 10.10.26, 17:07 | KEKMElkhart | KBNANashville | 1 h 16 min | 701 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 14:01 | KBEDBedford | KEKMElkhart | 2 h 14 min | 1.300 km | 3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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