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Flugverlauf · N43AG

— → KFMY

Start nicht erfasst → Fort Myers · 24.10.2026

Callsign N43AGGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

24.10.26, 15:43 UTC

Ankunft

KFMY

Fort Myers

Page Field

24.10.26, 15:46 UTC

Flugdauer
2 min
Strecke
11 km
Maximale Höhe
1.350 ft
CO₂ (geschätzt)
44 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 03:29nicht erfasstKTEBTeterboro34 min280 km752 kg
02.11.26, 21:11KTEBTeterboronicht erfasst31 min268 km686 kg
02.11.26, 18:38KPHLPhiladelphiaKTEBTeterboro27 min204 km597 kg
31.10.26, 19:42nicht erfasstKPHLPhiladelphia56 min570 km1,2 t
31.10.26, 17:38KIADDullesKLWBLewisburg35 min304 km774 kg
30.10.26, 19:15KPHLPhiladelphiaKIADDulles2 h 27 min838 km3,3 t
30.10.26, 17:34KIADDullesKPHLPhiladelphia33 min270 km730 kg
29.10.26, 23:27KTEBTeterboroKIADDulles47 min390 km1 t
29.10.26, 20:53KBEDBedfordKTEBTeterboro51 min399 km1,1 t
28.10.26, 14:07CYYZTorontoKBEDBedford1 h 09 min750 km1,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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