Privatjet-Tracker · KLWB
Privatjets am Flughafen Lewisburg heute
Greenbrier Valley Airport, US
34 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 34
- Abflüge
- 0
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 17:38 | N43AGE50P | KIADDulles | KLWBLewisburgStrecke → | 35 min | 304 km | 774 kg |
| 29.10.26, 21:06 | N260LFLJ31 | KSGHSpringfield | KLWBLewisburgStrecke → | 42 min | 441 km | 929 kg |
| 28.10.26, 13:09 | N325ASE55P | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 1 h 34 min | 1.263 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 19:52 | N82RPFA7X | KBUFBuffalo | KLWBLewisburgStrecke → | 45 min | 576 km | 4,3 t |
| 26.10.26, 12:53 | N506TXC68A | KAUSAustin | KLWBLewisburgStrecke → | 2 h 16 min | 1.842 km | 6,1 t |
| 26.10.26, 14:17 | N611TXF900 | KILMWilmington | KLWBLewisburgStrecke → | 41 min | 474 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 13:43 | N350JPB350 | KCAKAkron | KLWBLewisburgStrecke → | 44 min | 368 km | 649 kg |
| 25.10.26, 13:28 | N85KMC25A | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 57 min | 554 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 18:41 | N21LHC56X | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 36 min | 379 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 17:52 | N512FXCL35 | KCLTCharlotte | KLWBLewisburgStrecke → | 28 min | 274 km | 1,3 t |
| 20.10.26, 17:42 | N31LJLJ31 | KSTPSt Paul | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 40 min | 1.323 km | 2,2 t |
| 20.10.26, 18:17 | N292QSE545 | KPDKAtlanta | KLWBLewisburgStrecke → | 52 min | 610 km | 2,3 t |
| 18.10.26, 13:17 | N541CXC750 | KPDKAtlanta | KLWBLewisburgStrecke → | 49 min | 618 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 18:04 | N414CBE55P | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 56 min | 637 km | 1,2 t |
| 15.10.26, 18:19 | N82RPFA7X | KBKLCleveland | KLWBLewisburgStrecke → | 38 min | 460 km | 3,6 t |
| 15.10.26, 16:38 | N474CFH25B | KFTWFort Worth | KLWBLewisburgStrecke → | 2 h 17 min | 1.732 km | 5,1 t |
| 15.10.26, 17:23 | N975TBTBM7 | KRYYAtlanta | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 28 min | 631 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 23:50 | N696RBLJ60 | KGSPGreenville | KLWBLewisburgStrecke → | 34 min | 379 km | 752 kg |
| 09.10.26, 13:49 | N328KGA6C | KDTWDetroit | KLWBLewisburgStrecke → | 46 min | 630 km | 4,4 t |
| 08.10.26, 16:52 | N327FXE545 | KMIAMiami | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 50 min | 1.384 km | 4,9 t |
| 08.10.26, 15:22 | N100WEPRM1 | KTPATampa | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 28 min | 1.124 km | 1,9 t |
| 07.10.26, 22:14 | N245AECL30 | KRYYAtlanta | KLWBLewisburgStrecke → | 44 min | 578 km | 2 t |
| 07.10.26, 17:46 | N803SDC25B | KOCFOcala | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 40 min | 999 km | 2,2 t |
| 07.10.26, 17:44 | N919HPBE30 | KMTNBaltimore | KLWBLewisburgStrecke → | 49 min | 382 km | 723 kg |
| 07.10.26, 17:12 | N785MTC25A | KMTNBaltimore | KLWBLewisburgStrecke → | 39 min | 388 km | 863 kg |
| 06.10.26, 21:57 | N245AECL30 | KFLLFort Lauderdale | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 52 min | 1.390 km | 5 t |
| 06.10.26, 21:43 | N100BZBE30 | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 49 min | 427 km | 723 kg |
| 06.10.26, 17:00 | N443VJSF50 | KORFNorfolk | KLWBLewisburgStrecke → | 51 min | 380 km | 1,1 t |
| 06.10.26, 13:16 | N84HDF900 | KFTYAtlanta | KLWBLewisburgStrecke → | 54 min | 609 km | 3,7 t |
| 05.10.26, 20:06 | N280QAG280 | KLASLas Vegas | KLWBLewisburgStrecke → | 3 h 23 min | 3.089 km | 9,1 t |
| 05.10.26, 22:00 | N785JSC25B | KSAVSavannah | KLWBLewisburgStrecke → | 58 min | 626 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 17:05 | N681QAC680 | KSUAStuart | KLWBLewisburgStrecke → | 1 h 38 min | 1.257 km | 3,6 t |
| 05.10.26, 16:02 | N664UPE55P | KHWYWarrenton | KLWBLewisburgStrecke → | 27 min | 246 km | 597 kg |
| 05.10.26, 14:09 | N72SMCL35 | KMDTHarrisburg | KLWBLewisburgStrecke → | 42 min | 451 km | 1,9 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Keine Flüge im Zeitraum.
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KLWB
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 14:00 UTC- Wind
- 7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (20°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 10 °C (Taupunkt 10 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KLWB 041400Z 02007KT 10SM CLR 10/10 A3015
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 13:00–00:00 UTC5 kt (9 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 6.000 ft, stark bewölkt in 14.000 ft
- 05. Nov., 00:00–04:00 UTCab4 kt (7 km/h) aus Südsüdost (150°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · bedeckt in 3.000 ft
- 05. Nov., 04:00–06:00 UTCab3 kt (6 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 8 km · Regenschauer, feuchter Dunst · bedeckt in 1.100 ft
- 05. Nov., 06:00–12:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Süd (170°) · Sicht 3 km · Regenschauer (leicht), feuchter Dunst · bedeckt in 700 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KLWB 041320Z 0413/0512 02005KT P6SM SCT060 BKN140 FM050000 15004KT P6SM -SHRA OVC030 FM050400 17003KT 5SM SHRA BR OVC011 FM050600 17005KT 2SM -SHRA BR OVC007
Flughafen
- Höhe
- 2.302 ft (702 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:50 / 17:20 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 04/22 | 2.135 m (7.003 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 120.85
- Platzfrequenz: 118.9
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KLWB
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KLWB(1)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebSonstigesA0257/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Enteisungsausrüstung des Flughafens ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
AD AP DEICING EQPT NOT AVBL
A0257/26 NOTAMN Q) KZDC/QXXXX////000/999/3751N08023W005 A) KLWB B) 2610301744 C) 2611062359 E) AD AP DEICING EQPT NOT AVBL
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Lewisburg
- Atlanta → Lewisburg5 Flüge
- Washington → Lewisburg2 Flüge
- Akron → Lewisburg2 Flüge
- Norfolk → Lewisburg2 Flüge
- Baltimore → Lewisburg2 Flüge
- Greenville → Lewisburg2 Flüge
- Orlando → Lewisburg1 Flug
- Providence → Lewisburg1 Flug
- Bristol/Johnson/Kingsport → Lewisburg1 Flug
- Dulles → Lewisburg1 Flug
- Blacksburg → Lewisburg1 Flug
- Lexington → Lewisburg1 Flug
Häufige Fragen zu Lewisburg (KLWB)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lewisburg (KLWB)?
Für Lewisburg (KLWB) liegt derzeit 1 gültiges NOTAM vor. Betroffen: Sonstiges: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Lewisburg (KLWB)?
Laut der letzten Wettermeldung für KLWB (METAR, 04. Nov., 13:15 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 9 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lewisburg (KLWB)?
Lewisburg (KLWB) hat eine Piste: Piste 04/22 mit 2.135 m (7.003 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lewisburg (KLWB)?
Frequenzen an KLWB: Tower 118.9 MHz und Rollkontrolle 121.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].