Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KFTW → KLBB · 16.09.26, 12:38 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 1.987 km
- CO₂
- 5,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,1
- Strecke
- 1.987 km
- CO₂
- 5,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:38 | KFTWFort Worth | KLBBLubbockStrecke → | 46 min | 435 km | 1 t |
| 15.09.26, 21:09 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 41 min | 347 km | 907 kg |
| 15.09.26, 20:13 | nicht erfasst | KSJTSan Angelo | 23 min | 178 km | 509 kg |
| 15.09.26, 12:16 | KFTWFort Worth | KMAFMidlandStrecke → | 1 h 21 min | 545 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 21:26 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 54 min | 482 km | 1,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N909DP
Wem gehört N909DP?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COOK CHILDRENS HEALTH ENTERPRISES“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N909DP?
N909DP ist eine Cessna Citation CJ2 (ICAO-Typcode C25A) der Klasse Light Jet.
Wo ist N909DP gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 15:18 UTC) war N909DP nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N909DP von Fort Worth nach Lubbock am 16.09.26, 12:38 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N909DP?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].