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C-FGSU (Beechcraft King Air 300): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 300 · Turboprop
Gelandet: ···· → KXWA · 02.11.26, 14:01 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 3.834 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 23,5
- Strecke
- 10.149 km
- CO₂
- 20,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:01 | nicht erfasst | KXWAWilliston | 1 h 40 min | 890 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:15 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 31 min | 249 km | 457 kg |
| 28.10.26, 21:09Signal verloren | CYXJFort St.John | nicht erfasst | 16 min | 125 km | 236 kg |
| 28.10.26, 14:14 | nicht erfasst | CYXJFort St.John | 1 h 09 min | 630 km | 1 t |
| 24.10.26, 17:54 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 22 min | 122 km | 324 kg |
| 24.10.26, 17:04 | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 99 km | 339 kg |
| 24.10.26, 15:58 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 22 min | 113 km | 324 kg |
| 24.10.26, 14:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 87 km | 354 kg |
| 22.10.26, 05:47 | CYVRVancouver | CYQFRed DeerStrecke → | 1 h 18 min | 761 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 03:22 | nicht erfasst | CYVRVancouver | 1 h 38 min | 758 km | 1,4 t |
| 24.09.26, 20:55 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 2 h 11 min | 552 km | 1,9 t |
| 22.09.26, 14:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 232 km | 398 kg |
| 21.09.26, 23:37 | CYYCCalgary | CYQFRed DeerStrecke → | 2 h 26 min | 956 km | 2,2 t |
| 21.09.26, 15:39 | nicht erfasst | CYYCCalgary | 55 min | 376 km | 811 kg |
| 21.09.26, 13:32 | nicht erfasst | CYLLLloydminster | 33 min | 286 km | 487 kg |
| 17.09.26, 21:32 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 27 min | 239 km | 398 kg |
| 17.09.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 28 min | 212 km | 413 kg |
| 16.09.26, 14:21 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 3 h 54 min | 1.341 km | 3,5 t |
| 15.09.26, 20:26 | nicht erfasst | CYQFRed Deer | 1 h 31 min | 678 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 17:04 | nicht erfasst | CYQRRegina | 1 h 14 min | 714 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu C-FGSU
Wem gehört C-FGSU?
Für C-FGSU liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FGSU?
C-FGSU ist eine Beechcraft King Air 300 (ICAO-Typcode BE30) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FGSU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:24 UTC) war C-FGSU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FGSU von unbekannt nach Williston am 02.11.26, 14:01 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FGSU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 8,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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