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N516N live verfolgen

Embraer Phenom 300 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KJAX → KEWN · 23.09.26, 17:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
14,7
Strecke
9.363 km
CO₂
19,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
14,7
Strecke
9.363 km
CO₂
19,6 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
23.09.26, 17:23KJAXJacksonvilleKEWNNew BernStrecke →1 h 06 min723 km1,5 t
23.09.26, 14:53KTLHTallahasseeKJAXJacksonvilleStrecke →31 min262 km686 kg
22.09.26, 13:50nicht erfasstKTLHTallahassee2 h 35 min2.022 km3,4 t
21.09.26, 20:41Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst1 h 48 min1.157 km2,4 t
21.09.26, 15:09nicht erfasstKHOUHouston1 h 14 min809 km1,6 t
20.09.26, 22:54KIADDullesKUOXOxfordStrecke →1 h 47 min1.205 km2,4 t
20.09.26, 20:04nicht erfasstKIADDulles2 h 01 min1.288 km2,7 t
20.09.26, 17:49KABYAlbanyKUOXOxfordStrecke →1 h 20 min728 km1,8 t
20.09.26, 16:56KABYAlbanyKABYAlbany25 min126 km553 kg
20.09.26, 15:14nicht erfasstKABYAlbany52 min574 km1,2 t
20.09.26, 13:26KBNANashvilleKUOXOxfordStrecke →1 h 05 min469 km1,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N516N

Wem gehört N516N?

Laut Luftfahrzeugregister ist „NICHOLAS SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N516N?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix JTZ des Betreibers Nicholas Air. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N516N?

N516N ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.

Wo ist N516N gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:32 UTC) war N516N nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N516N von Jacksonville nach New Bern am 23.09.26, 17:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N516N?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 14,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,6 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].