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N350XX live verfolgen
Bombardier Challenger 300 · Super Midsize Jet
Jet, der Tom Cruise zugeordnet wird
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSJC → KIAD · 16.09.26, 00:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 7.170 km
- CO₂
- 23,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 8,7
- Strecke
- 7.170 km
- CO₂
- 23,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 00:24 | KSJCSan Jose | KIADDullesStrecke → | 4 h 24 min | 3.978 km | 11,8 t |
| 14.09.26, 22:49 | KCMACamarillo | KSJCSan JoseStrecke → | 40 min | 443 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | KCMACamarillo | 3 h 39 min | 2.749 km | 9,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N350XX
Wem gehört N350XX?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PETE MITCHELL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein. Laut öffentlichen Quellen wird der Jet Tom Cruise zugeordnet.
Wer betreibt N350XX?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJM des Betreibers Executive Jet Management. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N350XX?
N350XX ist eine Bombardier Challenger 300 (ICAO-Typcode CL30) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N350XX gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:36 UTC) war N350XX nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N350XX von San Jose nach Dulles am 16.09.26, 00:24 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N350XX?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 8,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].