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N997SS (Cessna Citation Excel/XLS): Halter & Flüge
Cessna Citation Excel/XLS · Midsize Jet
Gelandet: ···· → KMAF · 02.11.26, 12:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 19,3
- Strecke
- 13.050 km
- CO₂
- 42,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 38
- Strecke
- 22.365 km
- CO₂
- 84,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:13 | nicht erfasst | KMAFMidland | 55 min | 521 km | 2 t |
| 30.10.26, 18:29 | KABIAbilene | KGLEGainesvilleStrecke → | 28 min | 288 km | 1 t |
| 30.10.26, 15:00 | KGLEGainesville | KABIAbileneStrecke → | 32 min | 284 km | 1,2 t |
| 27.10.26, 19:58 | KGXYGreeley | KGLEGainesvilleStrecke → | 1 h 27 min | 1.021 km | 3,2 t |
| 26.10.26, 21:00 | nicht erfasst | KGXYGreeley | 1 h 34 min | 970 km | 3,5 t |
| 26.10.26, 18:10 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 2 h 17 min | 1.424 km | 5,1 t |
| 26.10.26, 11:15 | nicht erfasst | KELMElmira/Corning | 2 h 34 min | 2.011 km | 5,7 t |
| 23.10.26, 18:29 | nicht erfasst | KGLEGainesville | 1 h 00 min | 694 km | 2,2 t |
| 22.10.26, 20:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 57 min | 637 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 13:34 | nicht erfasst | KGLEGainesville | 1 h 06 min | 700 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 00:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 188 km | 700 kg |
| 20.10.26, 18:05 | nicht erfasst | KGLEGainesville | 2 h 16 min | 1.691 km | 5 t |
| 18.10.26, 19:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 04 min | 1.502 km | 4,6 t |
| 16.10.26, 02:25 | KSGRHouston | KGLEGainesvilleStrecke → | 57 min | 584 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 20:34 | KGLEGainesville | KSGRHoustonStrecke → | 54 min | 535 km | 2 t |
| 02.10.26, 23:23 | KSGRHouston | KGLEGainesvilleStrecke → | 1 h 06 min | 630 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 21:49 | nicht erfasst | KSGRHouston | 1 h 11 min | 772 km | 2,6 t |
| 01.10.26, 19:19 | nicht erfasst | KMAFMidland | 4 h 09 min | 232 km | 9,2 t |
| 01.10.26, 11:13Signal verloren | KSGRHouston | nicht erfasst | 52 min | 562 km | 1,9 t |
| 30.09.26, 22:05 | KAUSAustin | KSGRHoustonStrecke → | 30 min | 253 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Houston → Gainesville2 Flüge
- Abilene → Gainesville1 Flug
- Gainesville → Abilene1 Flug
- Greeley → Gainesville1 Flug
- Gainesville → Houston1 Flug
- Austin → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N997SS
Wem gehört N997SS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „B29 UPS & DOWNS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N997SS?
N997SS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N997SS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:50 UTC) war N997SS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N997SS von unbekannt nach Midland am 02.11.26, 12:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N997SS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 19,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 84,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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