Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIAD → KSUS · 30.09.26, 16:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.625 km
- CO₂
- 9,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 4,4
- Strecke
- 2.625 km
- CO₂
- 9,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.09.26, 16:31 | KIADDulles | KSUSSt LouisStrecke → | 2 h 16 min | 1.277 km | 5 t |
| 27.09.26, 18:18 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 43 min | 1.135 km | 3,8 t |
| 27.09.26, 17:17 | KSUSSt Louis | KCGICape GirardeauStrecke → | 27 min | 213 km | 995 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N9U
Wem gehört N9U?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BCL AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9U?
N9U ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N9U gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 06:26 UTC) war N9U nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9U von Dulles nach St Louis am 30.09.26, 16:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9U?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 4,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].