Privatjet-Tracker · KAEG
Privatjets am Flughafen Albuquerque heute
Double Eagle II Airport, US
30 Ankünfte und 29 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 30
- Abflüge
- 29
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:07 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 23 min | 430 km | 831 kg |
| 01.11.26, 18:20 | N622PKTBM9 | KAPADenver | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 1 h 33 min | 663 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 13:25 | N3035PPC12 | KSTCSt Cloud | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 3 h 49 min | 1.621 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 19:41 | N1WLPA46 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 44 min | 207 km | 649 kg |
| 30.10.26, 02:02 | N545RWC25A | KDVTPhoenix | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 59 min | 561 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 22:21 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 06 min | 429 km | 660 kg |
| 29.10.26, 16:46 | N805SAPC12 | KHQZMesquite | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 2 h 23 min | 1.039 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 00:19 | N3035PPC12 | KAPADenver | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 1 h 27 min | 621 km | 871 kg |
| 29.10.26, 00:07 | N722NXPC12 | KAPADenver | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 1 h 21 min | 533 km | 811 kg |
| 27.10.26, 20:43 | N305FXE55P | KOXROxnard | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 3 h 47 min | 1.724 km | 5 t |
| 27.10.26, 22:18 | N622PKTBM9 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 2 h 03 min | 1.011 km | 1,8 t |
| 27.10.26, 14:30 | N725ARBE9L | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 7 h 33 min | 1.820 km | 6,7 t |
| 27.10.26, 17:43 | N577FXCL35 | KMKTMankato | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 2 h 07 min | 1.540 km | 5,7 t |
| 26.10.26, 16:10 | N955DGPA46 | KLWCLawrence | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 3 h 12 min | 1.115 km | 2,8 t |
| 26.10.26, 15:21 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 07 min | 434 km | 670 kg |
| 25.10.26, 00:50 | N545RWC25A | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 55 min | 500 km | 1,2 t |
| 23.10.26, 16:17 | N622PKTBM9 | KRSTRochester | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 3 h 46 min | 1.730 km | 3,3 t |
| 22.10.26, 21:54 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 02 min | 439 km | 620 kg |
| 21.10.26, 23:55 | N545RWC25A | KHNDLas Vegas | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 1 h 23 min | 801 km | 1,8 t |
| 21.10.26, 23:02 | N90KSBE9L | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 6 min | 24 km | 88 kg |
| 19.10.26, 22:14 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 04 min | 434 km | 640 kg |
| 16.10.26, 20:16 | N622PKTBM9 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 37 min | 183 km | 546 kg |
| 16.10.26, 17:50 | N3035PPC12 | KAEGAlbuquerque | KAEGAlbuquerque | 1 h 09 min | 461 km | 690 kg |
| 15.10.26, 22:20 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 03 min | 428 km | 630 kg |
| 14.10.26, 23:58 | N545RWC25A | KAPADenver | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 1 h 15 min | 568 km | 1,7 t |
| 12.10.26, 21:54 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 12 min | 439 km | 720 kg |
| 08.10.26, 21:12 | N622PKTBM9 | KRSTRochester | KAEGAlbuquerqueStrecke → | 4 h 10 min | 1.605 km | 3,7 t |
| 08.10.26, 22:19 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 04 min | 438 km | 640 kg |
| 06.10.26, 18:19 | N725ARBE9L | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 2 h 17 min | 1.028 km | 2 t |
| 05.10.26, 22:12 | N722NXPC12 | nicht erfasst | KAEGAlbuquerque | 1 h 09 min | 473 km | 690 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:39 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 02 min | 459 km | 620 kg |
| 01.11.26, 18:15 | N545RWC25A | KAEGAlbuquerque | KAPADenverStrecke → | 56 min | 574 km | 1,2 t |
| 31.10.26, 15:58 | N1WLPA46 | KAEGAlbuquerque | KESFAlexandriaStrecke → | 3 h 25 min | 1.432 km | 3 t |
| 29.10.26, 20:01 | N805SAPC12 | KAEGAlbuquerque | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 58 min | 826 km | 1,2 t |
| 29.10.26, 18:50 | N3035PPC12 | KAEGAlbuquerque | KSTCSt CloudStrecke → | 3 h 06 min | 1.620 km | 1,9 t |
| 29.10.26, 16:20 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 12 min | 488 km | 720 kg |
| 28.10.26, 23:25 | N622PKTBM9 | KAEGAlbuquerque | KPHXPhoenixStrecke → | 1 h 17 min | 567 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 17:45 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KAPADenverStrecke → | 1 h 22 min | 571 km | 821 kg |
| 28.10.26, 17:44 | N3035PPC12 | KAEGAlbuquerque | KAPADenverStrecke → | 1 h 17 min | 571 km | 771 kg |
| 28.10.26, 01:24 | N305FXE55P | KAEGAlbuquerque | KMKTMankatoStrecke → | 2 h 06 min | 1.536 km | 2,8 t |
| 27.10.26, 20:57 | N577FXCL35 | KAEGAlbuquerque | KDWHHoustonStrecke → | 1 h 38 min | 1.250 km | 4,4 t |
| 26.10.26, 20:09 | N955DGPA46 | KAEGAlbuquerque | KRALRiversideStrecke → | 2 h 38 min | 999 km | 2,3 t |
| 26.10.26, 13:34 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 02 min | 435 km | 620 kg |
| 25.10.26, 16:42 | N545RWC25A | KAEGAlbuquerque | KBOIBoiseStrecke → | 2 h 07 min | 1.293 km | 2,8 t |
| 23.10.26, 14:29 | N545RWC25A | KAEGAlbuquerque | KABQAlbuquerque | 10 min | 40 km | 221 kg |
| 22.10.26, 13:49 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 03 min | 443 km | 630 kg |
| 21.10.26, 23:45 | N90KSBE9L | KAEGAlbuquerque | KRSNRustonStrecke → | 2 h 45 min | 1.373 km | 2,4 t |
| 20.10.26, 18:06 | N545RWC25A | KAEGAlbuquerque | KHNDLas VegasStrecke → | 1 h 31 min | 820 km | 2 t |
| 19.10.26, 12:27 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 04 min | 454 km | 640 kg |
| 18.10.26, 19:45 | N622PKTBM9 | KAEGAlbuquerque | KRSTRochesterStrecke → | 2 h 59 min | 1.584 km | 2,6 t |
| 16.10.26, 17:50 | N3035PPC12 | KAEGAlbuquerque | KAEGAlbuquerque | 1 h 09 min | 461 km | 690 kg |
| 16.10.26, 15:34Signal verloren | N622PKTBM9 | KAEGAlbuquerque | nicht erfasst | 16 min | 132 km | 236 kg |
| 15.10.26, 13:47 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 04 min | 463 km | 640 kg |
| 13.10.26, 18:59 | N545RWC25A | KAEGAlbuquerque | KAPADenverStrecke → | 53 min | 568 km | 1,2 t |
| 12.10.26, 12:31Signal verloren | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | nicht erfasst | 55 min | 403 km | 550 kg |
| 08.10.26, 13:42 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 12 min | 501 km | 720 kg |
| 06.10.26, 18:40 | N622PKTBM9 | KAEGAlbuquerque | KSLNSalinaStrecke → | 1 h 52 min | 962 km | 1,7 t |
| 05.10.26, 15:49Signal verloren | N725ARBE9L | KAEGAlbuquerque | nicht erfasst | 2 h 23 min | 1.023 km | 2,1 t |
| 05.10.26, 13:51 | N722NXPC12 | KAEGAlbuquerque | KHOBHobbsStrecke → | 1 h 01 min | 461 km | 610 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KAEG
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 10:35 UTC- Wind
- 12 kt (22 km/h) aus Westnordwest (290°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 6 °C (Taupunkt 1 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KAEG 031035Z AUTO 29012KT 10SM CLR 06/01 A3016 RMK AO2 T00570010
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–11:00 UTC11 kt (20 km/h) aus Nordwest (310°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 03. Nov., 11:00–16:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 500 ft
- 03. Nov., 16:00–06:00 UTCab5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KAEG 030523Z 0306/0406 31011KT P6SM SKC FM031100 34005KT P6SM SCT005 FM031600 VRB05KT P6SM FEW250
Flughafen
- Höhe
- 5.837 ft (1.779 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:30 / 17:11 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 04/22 | 2.255 m (7.398 ft) | Asphalt | ja |
| 17/35 | 1.824 m (5.983 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Freigabe: 124.8
- Tower: 120.15
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.8
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KAEG
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (3)
Minima (2)
Sonstige (4)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KAEG(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/022· bis 27. Feb., 19:22 UTC
Ein Turmlicht (ASR 1057625) 22.1 nautische Meilen west-südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 5867.5 Fuß über dem Meeresspiegel, 363.8 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1057625) 345725.20N1071057.80W (22.1NM WSW AEG) 5867.5FT (363.8FT AGL) U/S
10/022 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZAB/QOLAS/IV/M/E/000/059/3508N10647W005<br/> <b>A) </b>KAEG<br/> <b>B) </b>2610301922<br/> <b>C) </b>2702271922<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1057625) 345725.20N1071057.80W (22.1NM WSW AEG) 5867.5FT (363.8FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebTagmarkierung10/011· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Das Standortschild für die Pistenbefeuerung der Piste 17 am Rollweg B1 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY B1 LOCATION SIGN FOR RWY 17 LGT U/S
10/011 NOTAMR Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3508N10647W005 A) KAEG B) 2610141151 C) 2712312300 E) TWY B1 LOCATION SIGN FOR RWY 17 LGT U/S
- Außer BetriebTagmarkierung10/012· bis 31. Dez., 23:00 UTC
Das Rollhalt-Schild für die Pistenbefeuerung der Piste 17 am Rollweg B1 ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TWY B1 HLDG PSN SIGN FOR RWY 17 LGT U/S
10/012 NOTAMR Q) KZAB/QMMXX/V/M/A/000/999/3508N10647W005 A) KAEG B) 2610141151 C) 2712312300 E) TWY B1 HLDG PSN SIGN FOR RWY 17 LGT U/S
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Albuquerque
- Albuquerque → Hobbs12 Flüge
- Albuquerque → Denver8 Flüge
- Denver → Albuquerque7 Flüge
- Albuquerque → Las Vegas2 Flüge
- Rochester → Albuquerque2 Flüge
- Albuquerque → Salina2 Flüge
- Mankato → Albuquerque1 Flug
- Lawrence → Albuquerque1 Flug
- Albuquerque → San Marcos1 Flug
- Albuquerque → Phoenix1 Flug
- Oxnard → Albuquerque1 Flug
- Albuquerque → Ruston1 Flug
Häufige Fragen zu Albuquerque (KAEG)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Albuquerque (KAEG)?
Für Albuquerque (KAEG) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Tagmarkierung. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Albuquerque (KAEG)?
Laut der letzten Wettermeldung für KAEG (METAR, 03. Nov., 10:35 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 12 kt (22 km/h) aus Westnordwest (290°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 6 °C (Taupunkt 1 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Albuquerque (KAEG)?
Albuquerque (KAEG) hat 2 Pisten: Piste 04/22 mit 2.255 m (7.398 ft), Asphalt und Piste 17/35 mit 1.824 m (5.983 ft), Asphalt. Die längste misst 2.255 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Albuquerque (KAEG)?
Frequenzen an KAEG: Tower 120.15 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].