Gelandet: KAPA → KHOU · 26.10.26, 18:12 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 26,3
- Strecke
- 17.725 km
- CO₂
- 58,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 40,6
- Strecke
- 28.351 km
- CO₂
- 89,8 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Denver → Houston1 Flug
- Lake Havasu City → Denver1 Flug
- Denver → Lake Havasu City1 Flug
- College Station → Denver1 Flug
- Santa Barbara → Houston1 Flug
- San Antonio → Houston1 Flug
- Shreveport → San Antonio1 Flug
- San Antonio → Shreveport1 Flug
- Houston → San Antonio1 Flug
Häufige Fragen zu N257PL
Wem gehört N257PL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TAVAERO JET CHARTER CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Charter). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N257PL?
N257PL ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N257PL gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N257PL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N257PL von Denver nach Houston am 26.10.26, 18:12 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N257PL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 26,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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