In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 21:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 23,1
- Strecke
- 13.365 km
- CO₂
- 51,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 47,8
- Strecke
- 28.090 km
- CO₂
- 106 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:55in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 1 h 02 min | 801 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 15:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 693 km | 2,2 t |
| 25.10.26, 18:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 38 min | 2.216 km | 10,2 t |
| 23.10.26, 17:59Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 24 min | 283 km | 885 kg |
| 21.10.26, 03:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 17.10.26, 20:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 00 min | 2.174 km | 8,8 t |
| 16.10.26, 23:39 | SKBOBogota | MPTOTocumenStrecke → | 1 h 15 min | 781 km | 2,8 t |
| 14.10.26, 16:29 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 10 min | 788 km | 2,6 t |
| 12.10.26, 17:31Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 3 h 17 min | 960 km | 7,3 t |
| 09.10.26, 12:14 | nicht erfasst | SKBOBogota | 39 min | 414 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 03:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 58 min | 2.250 km | 6,6 t |
| 04.10.26, 21:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 56 min | 1.444 km | 4,3 t |
| 04.10.26, 20:04 | nicht erfasst | MMCZCozumel | 47 min | 561 km | 1,7 t |
| 02.10.26, 01:18Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 36 min | 418 km | 1,3 t |
| 29.09.26, 14:11 | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 07 min | 777 km | 2,5 t |
| 28.09.26, 08:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 05 min | 3.162 km | 9 t |
| 27.09.26, 18:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 17 km | 74 kg |
| 24.09.26, 17:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 8 min | 42 km | 295 kg |
| 24.09.26, 16:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 8 km | 37 kg |
| 23.09.26, 21:27Signal verloren | MROCSan Jose | nicht erfasst | 3 h 43 min | 2.028 km | 8,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N258MR
Wem gehört N258MR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „E D SANTOS & ASSOCIATES LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N258MR?
N258MR ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N258MR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:11 UTC) war N258MR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N258MR am 02.11.26, 21:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N258MR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 23,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 106 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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