In der Luft: KGON → ···· · 16.09.26, 16:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.147 km
- CO₂
- 6,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 2.147 km
- CO₂
- 6,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 16:35in der Luft | KGONGroton (New London) | in der Luft | 1 h 01 min | 777 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 13:55 | KUNVState College | KGONGroton (New London)Strecke → | 51 min | 570 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 12:49 | nicht erfasst | KUNVState College | 30 min | 277 km | 1,1 t |
| 14.09.26, 21:04 | KINDIndianapolis | KYNGYoungstown/WarrenStrecke → | 44 min | 523 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N277RS
Wem gehört N277RS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAIZE & WHITE AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N277RS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix ERY des Betreibers Sky Quest. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N277RS?
N277RS ist eine Hawker 800/900 (ICAO-Typcode H25B) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N277RS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N277RS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N277RS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].