Privatjet-Tracker · SKBO
Privatjets am Flughafen Bogota heute
El Dorado International Airport, CO
536 Ankünfte und 515 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 536
- Abflüge
- 515
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 17:52 | N94JLGLF4Zugeordnet: Maluma | nicht erfasst | SKBOBogota | 25 min | 191 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 23:25 | PNC-0276E35L | nicht erfasst | SKBOBogota | 31 min | 274 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 23:07 | N261AHC680 | nicht erfasst | SKBOBogota | 32 min | 337 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 18:05 | XA-IZAH25B | nicht erfasst | SKBOBogota | 5 h 11 min | 3.391 km | 11,5 t |
| 02.11.26, 22:58 | PNC-0255BE30 | nicht erfasst | SKBOBogota | 16 min | 110 km | 236 kg |
| 02.11.26, 22:04 | EJC1101B350 | nicht erfasst | SKBOBogota | 18 min | 127 km | 265 kg |
| 02.11.26, 19:47 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 35 min | 779 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 16:59 | HK-5374-GBE30 | SKBOBogota | SKBOBogota | 5 h 17 min | 527 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 20:05 | FAC5727B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 1 h 56 min | 181 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 20:52 | 86-00085BE20 | nicht erfasst | SKBOBogota | 22 min | 140 km | 324 kg |
| 02.11.26, 20:24 | FAC5733B350 | nicht erfasst | SKBOBogota | 22 min | 158 km | 324 kg |
| 02.11.26, 16:37 | HK-5279BE9L | nicht erfasst | SKBOBogota | 3 h 33 min | 297 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 16:38 | HK-5052BE9L | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 28 min | 356 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 18:25 | FAC5727B350 | nicht erfasst | SKBOBogota | 25 min | 177 km | 369 kg |
| 02.11.26, 17:33 | FAC5078B350 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 44 min | 297 km | 649 kg |
| 02.11.26, 14:57 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 09 min | 584 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 11:44 | N846CBGLF6 | KHPNWhite Plains | SKBOBogotaStrecke → | 4 h 53 min | 4.220 km | 27,8 t |
| 02.11.26, 12:41 | HK-5052BE9L | nicht erfasst | SKBOBogota | 56 min | 331 km | 826 kg |
| 02.11.26, 13:05 | CC-COTBE20 | nicht erfasst | SKBOBogota | 22 min | 227 km | 324 kg |
| 01.11.26, 19:13 | PNC-0236BE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 7 h 38 min | 711 km | 6,8 t |
| 01.11.26, 21:07 | FAC5748B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 5 h 40 min | 1.059 km | 5 t |
| 02.11.26, 00:41 | HK-4756BE40 | nicht erfasst | SKBOBogota | 2 h 03 min | 1.482 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 23:33 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 09 min | 380 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 13:44 | EJC1116BE9L | nicht erfasst | SKBOBogota | 10 h 38 min | 1.025 km | 9,4 t |
| 01.11.26, 23:13 | ARC101B350 | nicht erfasst | SKBOBogota | 37 min | 214 km | 546 kg |
| 01.11.26, 15:32 | N902AUASTR | KOPFMiami | SKBOBogotaStrecke → | 7 h 07 min | 2.855 km | 15,7 t |
| 01.11.26, 21:22 | FAC1218E35L | nicht erfasst | SKBOBogota | 37 min | 375 km | 2,5 t |
| 01.11.26, 20:37 | FAC1215E35L | nicht erfasst | SKBOBogota | 33 min | 362 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 17:30 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 11 min | 753 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 15:59 | FAC5078B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 4 h 00 min | 641 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 18:25 | XA-FUFE35L | nicht erfasst | SKBOBogota | 31 min | 341 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 11:40 | HK-3554GBE20 | nicht erfasst | SKBOBogota | 4 h 00 min | 1.185 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 14:52 | FAC5746B350 | nicht erfasst | SKBOBogota | 43 min | 305 km | 634 kg |
| 01.11.26, 13:28 | N234FJF2TH | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 31 min | 1.037 km | 6,2 t |
| 01.11.26, 13:26 | HK-5052BE9L | SKBOBogota | SKBOBogota | 55 min | 316 km | 811 kg |
| 01.11.26, 12:55 | N507GRC68A | nicht erfasst | SKBOBogota | 1 h 19 min | 929 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 02:51 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 06 min | 536 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 02:26 | N828CLC700 | nicht erfasst | SKBOBogota | 19 min | 166 km | 851 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 03:12Signal verloren | N94JLGLF4Zugeordnet: Maluma | SKBOBogota | nicht erfasst | 19 min | 215 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 23:51in der Luft | CC-COTBE20 | SKBOBogota | in der Luft | 9 min | 80 km | 133 kg |
| 02.11.26, 22:25in der Luft | PNC-0206BE20 | SKBOBogota | in der Luft | 26 min | 195 km | 383 kg |
| 02.11.26, 21:17in der Luft | EJC1125B350 | SKBOBogota | in der Luft | 25 min | 188 km | 369 kg |
| 02.11.26, 21:15in der Luft | HK-5279BE9L | SKBOBogota | in der Luft | 23 min | 143 km | 339 kg |
| 02.11.26, 20:05 | FAC5727B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 1 h 56 min | 181 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 19:47 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 35 min | 779 km | 2,3 t |
| 02.11.26, 16:59 | HK-5374-GBE30 | SKBOBogota | SKBOBogota | 5 h 17 min | 527 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 16:38 | HK-5052BE9L | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 28 min | 356 km | 3,1 t |
| 02.11.26, 14:57 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 09 min | 584 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 14:47Signal verloren | HK-3554GBE20 | SKBOBogota | nicht erfasst | 19 min | 114 km | 280 kg |
| 02.11.26, 14:44 | FAC5078B350 | SKBOBogota | SKMDMedellinStrecke → | 2 h 17 min | 381 km | 2 t |
| 02.11.26, 14:29Signal verloren | 86-00085BE20 | SKBOBogota | nicht erfasst | 10 min | 65 km | 147 kg |
| 02.11.26, 14:20 | PNC-0276E35L | SKBOBogota | SKPEPereiraStrecke → | 2 h 15 min | 274 km | 9,2 t |
| 02.11.26, 13:58Signal verloren | PNC-0255BE30 | SKBOBogota | nicht erfasst | 25 min | 174 km | 369 kg |
| 02.11.26, 13:55Signal verloren | N859GABE20 | SKBOBogota | nicht erfasst | 8 min | 54 km | 118 kg |
| 02.11.26, 13:52Signal verloren | N234FJF2TH | SKBOBogota | nicht erfasst | 18 min | 205 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 13:24Signal verloren | N970JMBE9L | SKBOBogota | nicht erfasst | 2 h 28 min | 808 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 11:40Signal verloren | HK-5279BE9L | SKBOBogota | nicht erfasst | 17 min | 90 km | 251 kg |
| 02.11.26, 03:03Signal verloren | CC-COTBE20 | SKBOBogota | nicht erfasst | 19 min | 232 km | 280 kg |
| 01.11.26, 23:33 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 09 min | 380 km | 1,9 t |
| 01.11.26, 21:07 | FAC5748B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 5 h 40 min | 1.059 km | 5 t |
| 01.11.26, 21:05 | HK-4756BE40 | SKBOBogota | MDJBLa IsabelaStrecke → | 2 h 12 min | 1.612 km | 2,9 t |
| 01.11.26, 20:44Signal verloren | N507GRC68A | SKBOBogota | nicht erfasst | 1 h 10 min | 845 km | 3,1 t |
| 01.11.26, 19:13 | PNC-0236BE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 7 h 38 min | 711 km | 6,8 t |
| 01.11.26, 17:30 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 3 h 11 min | 753 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 17:07Signal verloren | N734JUG280 | SKBOBogota | nicht erfasst | 29 min | 403 km | 1,3 t |
| 01.11.26, 15:59 | FAC5078B350 | SKBOBogota | SKBOBogota | 4 h 00 min | 641 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 14:40 | N627SAGA6C | SKBOBogota | KSAVSavannahStrecke → | 3 h 48 min | 3.243 km | 21,6 t |
| 01.11.26, 13:26 | HK-5052BE9L | SKBOBogota | SKBOBogota | 55 min | 316 km | 811 kg |
| 01.11.26, 12:43Signal verloren | N826KF900 | SKBOBogota | nicht erfasst | 25 min | 325 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 12:34Signal verloren | FAC1218E35L | SKBOBogota | nicht erfasst | 21 min | 251 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 12:13Signal verloren | FAC1215E35L | SKBOBogota | nicht erfasst | 20 min | 244 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 02:51 | CC-COTBE20 | SKBOBogota | SKBOBogota | 2 h 06 min | 536 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos SKBO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:00 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Ostsüdost (110°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 5.000 ft
- Temperatur
- 16 °C (Taupunkt 9 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.026 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SKBO 030000Z 11004KT 070V140 9999 FEW050 16/09 Q1026 NOSIG
Flughafen
- Höhe
- 8.361 ft (2.548 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:41 / 17:38 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14L/32R | 3.800 m (12.467 ft) | Asphalt | ja |
| 14R/32L | 3.800 m (12.467 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 119.5
- ATIS (Bandansage): 113.9
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte SKBO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 14L/32R
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für SKBO(29)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA3259/26· bis 15. Nov., 10:00 UTC
Die Piste 14L/32R ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 14L/32R CLSD
A3259/26 NOTAMN Q) SKED/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2610310500 C) 2611151000 D) 0500-1000 E) RWY 14L/32R CLSD
Zeiten: 0500-1000
- GesperrtRollweg: gesperrtA3184/26· ab 09. Nov., 05:00 UTC · bis 09. Nov., 07:00 UTC
Der Rollweg J3 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY J3 CLSD
A3184/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611090500 C) 2611090700 D) 0500-0700 E) TWY J3 CLSD
Zeiten: 0500-0700
- GesperrtRollweg: gesperrtA3188/26· ab 08. Nov., 05:00 UTC · bis 08. Nov., 07:00 UTC
Der Rollweg C ist zwischen den Rollwegen B9 und B10 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY B9 AND TWY B10 CLSD
A3188/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611080500 C) 2611080700 D) 0500-0700 E) TWY C BTN TWY B9 AND TWY B10 CLSD
Zeiten: 0500-0700
- GesperrtRollweg: gesperrtA3186/26· ab 07. Nov., 05:00 UTC · bis 07. Nov., 09:00 UTC
Der Rollweg K ist zwischen den Rollwegen K8 und J2 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY K BTN TWY K8 AND TWY J2 CLSD
A3186/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611070500 C) 2611070900 D) 0500-0900 E) TWY K BTN TWY K8 AND TWY J2 CLSD
Zeiten: 0500-0900
- GesperrtRollweg: gesperrtA3257/26· ab 07. Nov., 05:00 UTC · bis 07. Nov., 09:00 UTC
Der Rollweg P zwischen dem Flugzeugstellplatz Nummer 22 und dem Rollweg B ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY P BTN ACFT STAND NR 22 AND TWY B, CLSD
A3257/26 NOTAMR A3202/26 Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611070500 C) 2611070900 D) 0500-0900 E) TWY P BTN ACFT STAND NR 22 AND TWY B, CLSD
Zeiten: 0500-0900
- GesperrtRollweg: gesperrtA3182/26· ab 06. Nov., 05:00 UTC · bis 06. Nov., 07:00 UTC
Der Rollweg J ist zwischen den Rollwegen J1 und J2 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY J BTN TWY J1 AND TWY J2, CLSD
A3182/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611060500 C) 2611060700 D) 0500-0700 E) TWY J BTN TWY J1 AND TWY J2, CLSD
Zeiten: 0500-0700
- GesperrtRollweg: gesperrtA3189/26· ab 05. Nov., 05:00 UTC · bis 05. Nov., 09:00 UTC
Der Rollweg C ist zwischen den Rollwegen B6 und B7 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY B6 AND TWY B7, CLSD
A3189/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611050500 C) 2611050900 D) 0500-0900 E) TWY C BTN TWY B6 AND TWY B7, CLSD
Zeiten: 0500-0900
- GesperrtRollweg: gesperrtA3252/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
Der Rollweg E und der Rollweg F zwischen den Flugzeug-Abstellpositionen 75 und 71 sind gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY E AND TWY F BTN ACFT STAND 75 TIL ACFT STAND 71 CLSD
A3252/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) TWY E AND TWY F BTN ACFT STAND 75 TIL ACFT STAND 71 CLSD
21 weitere NOTAMs
- GesperrtAbstellposition: gesperrtA3253/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Abstellposition 75 ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND 75 CLSD
A3253/26 NOTAMN Q) SKED/QMPLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) ACFT STAND 75 CLSD
- GesperrtAbstellposition: gesperrtA3254/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
SPOT 28, 29 und 30 gesperrt
Originaltext anzeigen
SPOT 28, 29 AND 30 CLSD
A3254/26 NOTAMN Q) SKED/QMPLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) SPOT 28, 29 AND 30 CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA3281/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 15. Dez., 23:59 UTC
Der Rollweg K7 zwischen dem Pistenanfang der Piste 32L und dem Rollweg K ist gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY K7 BTN THR RWY 32L AND TWY K CLSD
A3281/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2612152359 E) TWY K7 BTN THR RWY 32L AND TWY K CLSD
- GesperrtRollweg: gesperrtA3187/26· ab 03. Nov., 05:00 UTC · bis 03. Nov., 09:00 UTC
Der Rollweg C ist zwischen Rollweg P und Rollweg B6 gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY C BTN TWY P AND TWY B6 CLSD
A3187/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLC/IV/BO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611030500 C) 2611030900 D) 0500-0900 E) TWY C BTN TWY P AND TWY B6 CLSD
Zeiten: 0500-0900
- Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebA2906/26· bis 17. Dez., 23:59 UTC
Die Anflugbefeuerung (ALS) der Kategorie II/III für Piste 14L am Flughafen S/Fe de Bogota/C/Marca ist außer Betrieb. Die Anflugbefeuerung hilft Piloten bei schlechter Sicht, die Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
ALS CAT II/III RWY 14L U/S)
A2906/26 NOTAMN Q) SKED/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2609301231 C) 2612172359 E) ALS CAT II/III RWY 14L U/S)
- HinweisLuftraumreservierung: aktiviertA3292/26· ab 04. Nov., 12:00 UTC · bis 15. Nov., 23:00 UTC
Es gibt eine Luftraumreservierung mit einem Radius von 4 nautischen Meilen um die Position 051312N0745259W.
Originaltext anzeigen
AIRSPACE RESERVATION ACT RADIUS 04 NM CENTER 051312N0745259W
A3292/26 NOTAMN Q) SKED/QRACA/IV/NBO/W/000/117/0512N07452W004 A) SKBO B) 2611041200 C) 2611152300 E) AIRSPACE RESERVATION ACT RADIUS 04 NM CENTER 051312N0745259W F) GND G) 11700FT AMSL
- HinweisAbstellposition: eingeschränktA3251/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
Die Flugzeugstellplätze 71, 72, 73 und 74 sind eingeschränkt. Flugzeuge müssen über den Rollweg D einfahren und ausfahren.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND 71, 72, 73 Y 74 LTD, ACFT ENTERING AND EXITING MUST DO VIA TWY D
A3251/26 NOTAMN Q) SKED/QMPLT/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) ACFT STAND 71, 72, 73 Y 74 LTD, ACFT ENTERING AND EXITING MUST DO VIA TWY D
- HinweisAbstellposition: eingeschränktA3255/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Abstellposition 76 ist eingeschränkt. Flugzeuge der Kategorie C müssen über den Rollweg F ein- und ausfahren.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND 76 LTD, ACFT CAT C MUST ENTER AND EXIT VIA TWY F
A3255/26 NOTAMN Q) SKED/QMPLT/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) ACFT STAND 76 LTD, ACFT CAT C MUST ENTER AND EXIT VIA TWY F
- HinweisAbstellposition: eingeschränktA3256/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 23. Nov., 23:59 UTC
Die Flugzeug-Abstellpositionen 19 und 76 sind eingeschränkt. Flugzeuge der Kategorie E müssen über den Rollweg E einfahren.
Originaltext anzeigen
ACFT STAND 19 AND 76 LTD, ACFT CAT E MUST ENTER VIA TWY E
A3256/26 NOTAMN Q) SKED/QMPLT/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2611031300 C) 2611232359 E) ACFT STAND 19 AND 76 LTD, ACFT CAT E MUST ENTER VIA TWY E
- HinweisFlugbeschränkungsgebiet: geändertA3181/26· dauerhaft
Die seitliche Begrenzung des Sperrgebiets SKR45 wurde geändert. Der Radius beträgt 0.5 nautische Meilen um den Mittelpunkt 043840.695W0740544.365W.
Originaltext anzeigen
RESTRICTED AREA SKR45 CHANGED LATERAL BDRY RADIUS 0.5NM CENTER 043840.695W0740544.365W. REF. AIP ENR 6.2, ENR 5.1
A3181/26 NOTAMN Q) SKED/QRRCH/IV/BO/W/000/010/0442N07409W001 A) SKBO B) 2610212256 C) PERM E) RESTRICTED AREA SKR45 CHANGED LATERAL BDRY RADIUS 0.5NM CENTER 043840.695W0740544.365W. REF. AIP ENR 6.2, ENR 5.1 F) GND G) 1000FT AMSL
- HinweisRollweg: eingeschränktA3141/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC
Rollweg B15 und Rollweg B16 LTD, AUTH ENG START nur auf SPOT 5
Originaltext anzeigen
TWY B15 AND TWY B16 LTD, AUTH ENG START ONLY ON SPOT 5
A3141/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLT/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2610181541 C) 2701102359 E) TWY B15 AND TWY B16 LTD, AUTH ENG START ONLY ON SPOT 5
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA3134/26· bis 01. Dez., 02:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) SOA1A ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
EXC OCT 23 0500 - 2359 EXC OCT 24 0000- 2359 EXC OCT 25 0000 - 0459 SID SOA1A NO AVBL
A3134/26 NOTAMR A2688/26 Q) SKED/QPDAU/I/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2610180358 C) 2612010200 E) EXC OCT 23 0500 - 2359 EXC OCT 24 0000- 2359 EXC OCT 25 0000 - 0459 SID SOA1A NO AVBL
- HinweisRollweg: eingeschränktA3111/26· bis 10. Jan., 23:59 UTC
Der Rollweg B10 ist nur eingeschränkt nutzbar und nur für Flugzeuge der Kategorie C und darunter verfügbar.
Originaltext anzeigen
TWY B10 LTD, AVLB ACFT CAT C AND BLW
A3111/26 NOTAMN Q) SKED/QMXLT/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2610180000 C) 2701102359 E) TWY B10 LTD, AVLB ACFT CAT C AND BLW
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID)A2973/26· dauerhaft
Standard-Abflugroute (SID) TOBKI 4R, OSUSU 4R, TOBKI 1S, DANSA 4R, VASIL 4U, VASIL 2T Piste 14L 14R 32L 32R Standard-Abflugroute (SID) ISNOX 2S, LIXAG 4U, POVSO 5U, SILEG 5E, VAPOM 4R Piste 14L 14R Standard-Abflugroute (SID) ISNOX 2S, LIXAG 2T, POVSO 3T, SILEG 1F, VAPOM 4R Piste 32L 32R NEARBY Hindernis nicht CONSIDERED für DETERMINING PDG UPDATED: Piste ID TYPE COORD TOTAL ELEV (FT) Höhe OVER DER (FT) 14R BO9013 ARBOL 044108,30N0740804,25W 8398 47 14R BO9014 ARBOL 044107,04N0740805,18W 8396 45 14R BO9016 ARBOL 044103,23N0740807,96W 8412 61 14R BO9017 ARBOL 044101,89N0740809,42W 8409 58 14R BO9018 ARBOL 044108,40N0740820,59W 8422 71 14R BO9019 ARBOL 044105,82N0740817,05W 8426 75 14R BO9020 ARBOL 044112,08N0740825,01W 8417 66 32L BO9089 ARBOL 044253,42N0741021,01W 8399 51 32L BO9090 ARBOL 044300,98N/0741037,64W 8435 87 32L BO9091 ARBOL 044253,14N0741032,90W 8408,6 60,60 32L BO9092 ARBOL 044250,49N0741031,02W 8408,6 60,60 32L BO9093 ARBOL 044251,71N0741022,52W 8382,5 34,50 siehe: Flughafen 2.24
Originaltext anzeigen
SID TOBKI 4R, OSUSU 4R, TOBKI 1S, DANSA 4R, VASIL 4U, VASIL 2T RWY 14L 14R 32L 32R SID ISNOX 2S, LIXAG 4U, POVSO 5U, SILEG 5E, VAPOM 4R RWY 14L 14R SID ISNOX 2S, LIXAG 2T, POVSO 3T, SILEG 1F, VAPOM 4R RWY 32L 32R NEARBY OBST NOT CONSIDERED FOR DETERMINING THE PDG UPDATED: RWY ID TYPE COORD TOTAL ELEV (FT) HGT OVER DER (FT) 14R BO9013 ARBOL 044108,30N0740804,25W 8398 47 14R BO9014 ARBOL 044107,04N0740805,18W 8396 45 14R BO9016 ARBOL 044103,23N0740807,96W 8412 61 14R BO9017 ARBOL 044101,89N0740809,42W 8409 58 14R BO9018 ARBOL 044108,40N0740820,59W 8422 71 14R BO9019 ARBOL 044105,82N0740817,05W 8426 75 14R BO9020 ARBOL 044112,08N0740825,01W 8417 66 32L BO9089 ARBOL 044253,42N0741021,01W 8399 51 32L BO9090 ARBOL 044300,98N/0741037,64W 8435 87 32L BO9091 ARBOL 044253,14N0741032,90W 8408,6 60,60 32L BO9092 ARBOL 044250,49N0741031,02W 8408,6 60,60 32L BO9093 ARBOL 044251,71N0741022,52W 8382,5 34,50 REF: AD 2.24
A2973/26 NOTAMR A2964/26 Q) SKED/QPDXX/IV/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2610041803 C) PERM E) SID TOBKI 4R, OSUSU 4R, TOBKI 1S, DANSA 4R, VASIL 4U, VASIL 2T RWY 14L 14R 32L 32R SID ISNOX 2S, LIXAG 4U, POVSO 5U, SILEG 5E, VAPOM 4R RWY 14L 14R SID ISNOX 2S, LIXAG 2T, POVSO 3T, SILEG 1F, VAPOM 4R RWY 32L 32R NEARBY OBST NOT CONSIDERED FOR DETERMINING THE PDG UPDATED: RWY ID TYPE COORD TOTAL ELEV (FT) HGT OVER DER (FT) 14R BO9013 ARBOL 044108,30N0740804,25W 8398 47 14R BO9014 ARBOL 044107,04N0740805,18W 8396 45 14R BO9016 ARBOL 044103,23N0740807,96W 8412 61 14R BO9017 ARBOL 044101,89N0740809,42W 8409 58 14R BO9018 ARBOL 044108,40N0740820,59W 8422 71 14R BO9019 ARBOL 044105,82N0740817,05W 8426 75 14R BO9020 ARBOL 044112,08N0740825,01W 8417 66 32L BO9089 ARBOL 044253,42N0741021,01W 8399 51 32L BO9090 ARBOL 044300,98N/0741037,64W 8435 87 32L BO9091 ARBOL 044253,14N0741032,90W 8408,6 60,60 32L BO9092 ARBOL 044250,49N0741031,02W 8408,6 60,60 32L BO9093 ARBOL 044251,71N0741022,52W 8382,5 34,50 REF: AD 2.24
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2703/26· bis 08. Dez., 23:59 UTC
Auf den Rollwegen A, H und K finden Bauarbeiten statt; bitte seien Sie vorsichtig.
Originaltext anzeigen
TWY A, TWY H AND TWY K WIP, EXER CTN)
A2703/26 NOTAMR A1745/26 Q) SKED/QMXHW/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2609102157 C) 2612082359 E) TWY A, TWY H AND TWY K WIP, EXER CTN)
- HinweisFlughafen: eingeschränktA2635/26· bis 04. Dez., 20:00 UTC
Der Flughafen ist eingeschränkt, da keine Verfahren für schlechte Sicht (LVP) verfügbar sind. Diese Verfahren sind wichtig für sichere Starts und Landungen bei geringer Sicht.
Originaltext anzeigen
AD LTD, LVP NO AVBL)
ORIGINAL NOTAM (A2635/26 NOTAMN Q) SKED/QFALT/IV/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2609060105 C) 2612042000 E) AD LTD, LVP NO AVBL)
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA2613/26· bis 01. Dez., 23:59 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) UGRO1A ist nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
SID UGRO1A NO AVBL)
ORIGINAL NOTAM (A2613/26 NOTAMN Q) SKED/QPDAU/I/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2609032001 C) 2612012359 E) SID UGRO1A NO AVBL)
- HinweisFlughafen: Grasschnitt im GangeA2494/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
Auf dem Flughafen finden Rasenmäharbeiten statt; bitte seien Sie vorsichtig.
Originaltext anzeigen
AD GRASS CUTTING, EXER CTN)
A2494/26 NOTAMN Q) SKED/QFAHG/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2609020000 C) 2611302359 E) AD GRASS CUTTING, EXER CTN)
- HinweisRollweg: Bauarbeiten im GangeA2538/26· bis 24. Nov., 23:59 UTC
Auf Rollweg K zwischen Rollweg K1 und Rollweg K5 finden Bauarbeiten statt, bitte seien Sie vorsichtig.
Originaltext anzeigen
TWY K BTN TWY K1 AND TWY K5 WIP, EXER CTN)
A2538/26 NOTAMR A1580/26 Q) SKED/QMXHW/IV/M/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2608271945 C) 2611242359 E) TWY K BTN TWY K1 AND TWY K5 WIP, EXER CTN)
- HinweisILS Kategorie III: herabgestuftA2437/26· bis 14. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)
ILS (Instrumentenlandesystem) Kategorie III Piste 14R REDUCED bis Kategorie I)
Originaltext anzeigen
ILS CAT III RWY 14R REDUCED TO CAT I)
A2437/26 NOTAMR A1466/26 Q) SKED/QIUCG/I/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2608181133 C) 2611142359EST E) ILS CAT III RWY 14R REDUCED TO CAT I)
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR): geändertA3801/26· dauerhaft
Die PBN Standard-Anflugrouten (STAR) am Flughafen Bogotá wurden geändert. Für diese Routen ist jetzt ein GNSS-System oder eine Kombination aus DME/DME/IRU-INS erforderlich.
Originaltext anzeigen
PBN STAR SKBO RNAV 1 NAV SPECIFICATION MODIFIED - GNSS OR DME/DME/IRU-INS REQUIRED - FOR DME/DME/IRU-INS, ATS SURVEILLANCE SERVICE REQUIRED. - DME/DME WITHOUT IRU/INS NOT AUTHORIZED. REF. AIP SKBO GEN 3.2, AD 2.24)
A3801/25 NOTAMN Q) SKED/QPACH/I/NBO/A/000/999/0442N07409W005 A) SKBO B) 2601220000 C) PERM E) PBN STAR SKBO RNAV 1 NAV SPECIFICATION MODIFIED - GNSS OR DME/DME/IRU-INS REQUIRED - FOR DME/DME/IRU-INS, ATS SURVEILLANCE SERVICE REQUIRED. - DME/DME WITHOUT IRU/INS NOT AUTHORIZED. REF. AIP SKBO GEN 3.2, AD 2.24)
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Bogota
- Bogota → Medellin41 Flüge
- Medellin → Bogota34 Flüge
- Bogota → Barranquilla34 Flüge
- Bogota → Cartagena20 Flüge
- Bogota → Pereira18 Flüge
- Cartagena → Bogota16 Flüge
- Bogota → La Isabela10 Flüge
- Bogota → Miami10 Flüge
- Leticia → Bogota7 Flüge
- Miami → Bogota7 Flüge
- Bogota → Armenia6 Flüge
- Fort Lauderdale → Bogota6 Flüge
Häufige Fragen zu Bogota (SKBO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Bogota (SKBO)?
Für Bogota (SKBO) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar. 15 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Bogota (SKBO)?
Laut der letzten Wettermeldung für SKBO (METAR, 03. Nov., 00:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Ostsüdost (110°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 16 °C (Taupunkt 9 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Bogota (SKBO)?
Bogota (SKBO) hat 2 Pisten: Piste 14L/32R mit 3.800 m (12.467 ft), Asphalt und Piste 14R/32L mit 3.800 m (12.467 ft), Asphalt. Die längste misst 3.800 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Bogota (SKBO)?
Frequenzen an SKBO: ATIS (Bandansage) 113.9 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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