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Privatjet-Tracker · SKPE

Privatjets am Flughafen Pereira heute

Matecana International Airport, CO

29 Ankünfte und 0 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
29
Abflüge
0

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
04.11.26, 02:23CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →27 min256 km398 kg
02.11.26, 14:20PNC-0276E35LSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →2 h 15 min274 km9,2 t
01.11.26, 13:24N124ALTBM9nicht erfasstSKPEPereira1 h 20 min661 km1,2 t
31.10.26, 22:38CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →26 min247 km383 kg
31.10.26, 11:53FAC1215E35LSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →3 h 49 min666 km15,7 t
28.10.26, 03:53N70AMC25CSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →24 min250 km531 kg
27.10.26, 18:53N818CAGA5Cnicht erfasstSKPEPereira1 h 34 min1.283 km6,4 t
25.10.26, 01:02N83VSPA46nicht erfasstSKPEPereira30 min171 km442 kg
24.10.26, 10:49CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →29 min251 km428 kg
23.10.26, 22:04N83VSPA46nicht erfasstSKPEPereira51 min276 km752 kg
23.10.26, 20:05N70AMC25CSKMDMedellinSKPEPereiraStrecke →19 min170 km420 kg
23.10.26, 16:09N818CAGA5CSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →27 min257 km1,8 t
22.10.26, 11:27N16GJGLF4nicht erfasstSKPEPereira3 h 02 min2.526 km12,5 t
19.10.26, 18:14V2-PCAPC12nicht erfasstSKPEPereira14 min84 km140 kg
19.10.26, 12:48N83VSPA46nicht erfasstSKPEPereira52 min260 km767 kg
18.10.26, 22:30N671NGPC12nicht erfasstSKPEPereira16 min104 km160 kg
17.10.26, 17:18PNC-0236BE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →2 h 14 min302 km2 t
16.10.26, 14:54N9UZBE9LSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →41 min252 km605 kg
16.10.26, 14:05HK-4846BE9LSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →47 min299 km693 kg
15.10.26, 16:16N9UZBE9Lnicht erfasstSKPEPereira10 min60 km147 kg
14.10.26, 22:59CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →32 min265 km472 kg
13.10.26, 17:02CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →29 min250 km428 kg
13.10.26, 13:53N1JRPRM1nicht erfasstSKPEPereira26 min243 km575 kg
10.10.26, 14:12CC-COTBE20SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →27 min247 km398 kg
09.10.26, 14:24N83VSPA46nicht erfasstSKPEPereira4 h 10 min438 km3,7 t
06.10.26, 21:09HK-5186CL30nicht erfasstSKPEPereira22 min120 km985 kg
06.10.26, 16:59FAC5733B350SKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →33 min249 km487 kg
06.10.26, 14:02FAC1218E35LSKBOBogotaSKPEPereiraStrecke →27 min243 km1,8 t
05.10.26, 22:32HK-5186CL30nicht erfasstSKPEPereira9 min63 km403 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Keine Flüge im Zeitraum.

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos SKPE

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 15:00 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Nordwest (320°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 6.000 ft
Temperatur
23 °C (Taupunkt 20 °C)
Luftdruck (QNH)
1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR SKPE 041500Z 32007KT 9999 SCT020 SCT060 23/20 Q1020

Flughafen

Höhe
4.416 ft (1.346 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
05:48 / 17:44 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
08/262.020 m (6.627 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 120.7
  • Tower: 118.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte SKPE

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für SKPE(13)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer BetriebA3322/26· bis 01. Feb., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    TRANSMISOMETER Piste 26 außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    TRANSMISOMETER RWY 26 U/S

    A3322/26 NOTAMR A2276/26
     Q) SKED/QFTAS/I/BO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2611041206 C) 2702012359EST
     E) TRANSMISOMETER RWY 26 U/S
  • Außer BetriebFlugfunk (Boden-Luft): außer BetriebA2979/26· bis 02. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die alternative Frequenz 118.925 MHz des Towers Matecana ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    MATECANA TWR 118.925 MHZ ALTN U/S

    A2979/26 NOTAMR A1944/26
     Q) SKED/QCAAS/IV/BO/AE/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE B) 2610051300 C) 2701022359 EST
     E) MATECANA TWR 118.925 MHZ ALTN U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2718/26· bis 09. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 26 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PAPI RWY 26 U/S)

    A2718/26 NOTAMR A1989/26
     Q) SKED/QLPAS/IV/BO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2609131236 C) 2612092359EST
     E) PAPI RWY 26 U/S)
  • HinweisPiste: eingeschränktA3248/26· bis 05. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Piste 08 ist eingeschränkt nutzbar, da der Reibungskoeffizient zwischen 150 und 450 Metern aufgrund von Gummiablagerungen reduziert ist. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    RWY 08 LTD, BTN 150M AND 450M FRICTION COEFFICIENT REDUCED DUE TO THE PRESENCE OF RUBBER, EXER CTN

    A3248/26 NOTAMR A2200/26
     Q) SKED/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE B) 2610281356 C) 2611052359 EST
     E) RWY 08 LTD, BTN 150M AND 450M FRICTION COEFFICIENT REDUCED DUE TO
     THE PRESENCE OF RUBBER, EXER CTN
  • HinweisVorfeld: Bauarbeiten im GangeA3214/26· bis 23. Dez., 05:00 UTC

    Auf dem Vorfeld finden Bauarbeiten statt. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    APN WIP EXER CTN

    A3214/26 NOTAMR A2512/26
     Q) SKED/QMNHW/IV/BO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE B) 2610230121 C) 2612230500
     E) APN WIP EXER CTN
  • HinweisStreifen: Bauarbeiten im GangeA3200/26· bis 23. Dez., 05:00 UTC

    Im Bereich der Piste 08/26 finden Bauarbeiten statt. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    FRANJA RWY 08/26 WIP, EXER CTN

    A3200/26 NOTAMR A2522/26
     Q) SKED/QMWHW/IV/M/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2610222038 C) 2612230500
     E) FRANJA RWY 08/26 WIP, EXER CTN
  • HinweisPiste: eingeschränktA3057/26· bis 10. Dez., 23:59 UTC

    Die Piste 08/26 ist eingeschränkt. Platzrunden, simulierte Anflüge, Tiefanflüge und Trainingsflüge sind nur mit vorheriger Koordination der Flugverkehrskontrolle (ATC) erlaubt.

    Originaltext anzeigen

    RWY 08/26 LTD. TGL, SIMULATED APCH, LOW PASSES AND TRG ONLY WITH PRIOR ATC COOR.

    A3057/26 NOTAMN
     Q) SKED/QMRLT/IV/NBO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2610111158 C) 2612102359
     E) RWY 08/26 LTD. TGL, SIMULATED APCH, LOW PASSES AND TRG ONLY WITH PRIOR ATC COOR.
  • HinweisRollweg: eingeschränktA3038/26· bis 10. Dez., 05:00 UTC

    Rollweg D ist eingeschränkt nutzbar, da es einen Unterschied im Sicherheitsstreifen gibt. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    TWY D LTD, DIFFERENCE IN SAFETY STRIP, EXER CTN

    A3038/26 NOTAMR A2224/26
     Q) SKED/QMXLT/IV/M/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2610091323 C) 2612100500
     E) TWY D LTD, DIFFERENCE IN SAFETY STRIP, EXER CTN
5 weitere NOTAMs
  • HinweisFlughafenA2837/26· bis 22. Dez., 23:55 UTC (voraussichtlich)

    Am Flughafen gibt es Laseremissionen während des Starts und der Landung. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    AD LASER EMISSION PRESENCE TKOF AND APCH, EXER CTN)

    ORIGINAL NOTAM
     (A2837/26 NOTAMR A1830/26
     Q) SKED/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/0448N07544W010
     A) SKPE
     B) 2609241520 C) 2612222355EST
     E) AD LASER EMISSION PRESENCE TKOF AND APCH,
     EXER CTN)
  • HinweisPisteA2616/26· bis 01. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Piste 08/26 Drohnen (UAS) PRESENCE, EXER CTN)

    Originaltext anzeigen

    RWY 08/26 UAS PRESENCE, EXER CTN)

    ORIGINAL NOTAM
     (A2616/26 NOTAMR A1649/26
     Q) SKED/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2609041439 C) 2612012359EST
     E) RWY 08/26 UAS PRESENCE, EXER CTN)
  • HinweisStreifenA2470/26· bis 16. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Der Landebahnstreifen 26 hat auf den ersten 16 Metern Risse im Boden. Seien Sie vorsichtig.

    Originaltext anzeigen

    STRIP RWY 26 CRACKED GROUND FST 16M, EXER CTN)

    A2470/26 NOTAMR A2359/26
     Q) SKED/QMWXX/IV/B/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2608191608 C) 2611162359EST
     E) STRIP RWY 26 CRACKED GROUND FST 16M, EXER CTN)
  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarA2342/26· bis 07. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das Sichtweitenmessgerät (Visibilimeter) in der Mitte der Landebahn 08/26 ist nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    VISIBILIMETER MID RWY 08/26 NO AVBL)

    A2342/26 NOTAMR A1397/26
     Q) SKED/QFMAU/IV/BO/A/000/999/0449N07544W010
     A) SKPE
     B) 2608111627 C) 2611072359EST
     E) VISIBILIMETER MID RWY 08/26 NO AVBL)
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA2303/26· dauerhaft

    Für den RNP-Anflug (Required Navigation Performance) auf Landebahn 26 (AR) gibt es eine Änderung: Bei PE410 beträgt die maximale Geschwindigkeit 160 Knoten. Flugzeuge sollten bis PE410 vollständig für die Landung konfiguriert sein, um unerwünschte TAWS-Warnungen zu vermeiden.

    Originaltext anzeigen

    IAP RNP RWY 26 (AR) CHANGE: PE410: MAX 160 KIAS NOTE: BE FULLY CONFIGURED FOR LDG BY PE410, TO AVOID UNDESIRED TAWS ALERTS. REF. AIP SKPE AD 2.24)

    A2303/26 NOTAMN
     Q) SKED/QPICH/I/NBO/A/000/999/0449N07544W005
     A) SKPE
     B) 2608092004 C) PERM
     E) IAP RNP RWY 26 (AR) CHANGE:
     PE410: MAX 160 KIAS
     NOTE: BE FULLY CONFIGURED FOR LDG BY PE410, TO AVOID UNDESIRED TAWS ALERTS.
     REF. AIP SKPE AD 2.24)

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Pereira

Häufige Fragen zu Pereira (SKPE)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Pereira (SKPE)?

Für Pereira (SKPE) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Anzeige der Landerichtung: außer Betrieb; Flugfunk (Boden-Luft): außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Flughafen: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Pereira (SKPE)?

Laut der letzten Wettermeldung für SKPE (METAR, 04. Nov., 15:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nordwest (320°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 20 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Pereira (SKPE)?

Pereira (SKPE) hat eine Piste: Piste 08/26 mit 2.020 m (6.627 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Pereira (SKPE)?

Frequenzen an SKPE: Tower 118.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].