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N16GJ live verfolgen

Gulfstream G450/GIV · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KFXE · 30.09.26, 23:09 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
11
Flugstunden
24,9
Strecke
19.633 km
CO₂
102 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
24,9
Strecke
19.633 km
CO₂
102 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.09.26, 23:09nicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 33 min2.054 km10,5 t
29.09.26, 14:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst49 min659 km3,4 t
28.09.26, 15:39Signal verlorenKTEBTeterboronicht erfasst5 h 08 min4.366 km21,1 t
28.09.26, 08:14KYIPDetroitKTEBTeterboroStrecke →1 h 12 min842 km4,9 t
28.09.26, 03:45KVNYVan NuysKYIPDetroitStrecke →3 h 35 min3.226 km14,7 t
27.09.26, 22:25KLASLas VegasKVNYVan NuysStrecke →42 min415 km2,9 t
27.09.26, 04:24KFXEFort LauderdaleKLASLas VegasStrecke →5 h 02 min3.554 km20,7 t
26.09.26, 22:23KORLOrlandoKFXEFort LauderdaleStrecke →38 min343 km2,6 t
26.09.26, 00:20KFXEFort LauderdaleKORLOrlandoStrecke →36 min323 km2,5 t
20.09.26, 15:51nicht erfasstKFXEFort Lauderdale2 h 11 min1.812 km9 t
17.09.26, 22:57KFXEFort LauderdaleCYYZTorontoStrecke →2 h 30 min2.039 km10,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N16GJ

Wem gehört N16GJ?

Laut Luftfahrzeugregister ist „GLOBAL EMPIRE TRUST LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N16GJ?

N16GJ ist eine Gulfstream G450/GIV (ICAO-Typcode GLF4) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist N16GJ gerade?

Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N16GJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N16GJ von unbekannt nach Fort Lauderdale am 30.09.26, 23:09 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N16GJ?

In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 24,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 102 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].